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来源:中粮期货研究中心 摘要 随着5月数据出炉,本文将对从4月解放日对等关税到中美日内瓦和谈这一阶段欧美进口市场进行回顾,以对市场最悲观的这一时期是市场的具体表现一探究竟。 I 美国:中美硬脱钩全行业打击 由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响确实立竿见影。基于此,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现了其对后市的悲观预期。 下面将具体从重点来源国中国和进口货物类型表现进一步分析: 首先来看中国进口的表现。从图1可知,5月来自中国的进口为 TEU,环比减少20.8%,同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比份额上来看,今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看,5月中美强脱钩标志性表现十分明显。不过,仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献:中国整体5月的出口并没有如此大的影响,同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步,是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。 接着从图2来看具体是什么货物拖累了5月的进口。以整个月的-9.7%环比变化为平均标准线,家具、机械及零部件、电气设备、塑料制品等美国主要进口品种环比分别减少12.8%、15.5%、10.1%、10.5%,都是主要拖累项。汽车及零部件、钢铁和铝环比分别减少6.8%、2.9%、6.2%,位于平均线之上,与其并未受到4月对等关税的叠加影响进行了印证
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