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7月22日,A股低空经济板块有所拉升,成分股金盾股份(300411.SZ)20CM涨停,中国能建(03996.HK)、隧道股份(600820.SH)、中化岩土(002542.SZ)、华设集团(603018.SH)、永悦科技(603879.SH)、中设股份(002883.SZ)、东信和平(002017.SZ)、山河智能(002097.SZ)等成分股实现10CM涨停。
消息面上,7月23日至26日,2025国际低空经济博览会将在上海举行,参展商家近300家,展示无人机、eVTOL等尖端成果,驱动产业链创新升级。同时,展会期间将邀请全球低空经济领域的专家、航空监管机构、企业代表参与,共商产业发展机遇。
头部企业参与,多产品全球首发
2025国际低空经济博览会是经上海市政府批准,由国家会展中心(上海)有限责任公司、东浩兰生(集团)有限公司和上海市国际展览(集团)有限公司联合主办的国际化博览会,大会主题为“启航低空经济,赋能千行百业”。
据悉,此次博览会吸引了全球行业上下游近300家头部企业参展,包括大疆、普宙、兵器集团、腾盾科创、中国邮政速递物流、联合飞机、沃飞长空、合肥合翼等以无人机、电动垂直起降航空器(eVTOL)研发应用为代表的新能源、智能化产业企业;也有民航华东空管工程、中航工业集团计算所、昂际航电、傲世科技、达索系统、莱奥纳多等国内外传统通用航空产业龙头。
在展品方面,展会期间将有超过19件产品全球首发,25件产品国内首发。如,维新宇航Vector5,这是全球首款7座3吨级商用eVTOL,专为医疗救援和搜索救援设计;杰能科世空中交通安全防护管理平台也将全球首发,融合空域分层布防、风险预警等功能。
在场景落地方面,将展出涵盖公共安全、消防应急、航拍测绘、农林植保、集群表演等众多场景的低空产品和解决方案。
在配套活动方面,大会期间将举办30余场国际级、全国性活动。例如,由英国皇家航空学会中国代表处和国家会展中心(上海)联合主办的“2025 未来空中交通国际论坛暨国际低空经济博览会产业峰会”;由中国民用机场协会和国家会展中心(上海)联合主办的“低空经济基础设施发展大会”,将系统发布《低空经济基础设施体系框架研究报告》等。
向多行业渗透
从2024年起,低空经济已连续两年被写入政府工作报告。据中国民航局预测,到2025年,中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。其以“成长性高、产业链条长、融合性强、辐射面广”的产业特性,逐渐成为全球竞逐的新赛道。
而2025国际低空经济博览会不仅加速了行业技术创新与产业链整合,更推动了政策落地、市场拓展和公众认知提升,为中国低空经济从“政策驱动”向“市场驱动”转型注入动力。
目前,低空经济应用场景在不断拓展,商业化进程提速。
其中,在物流配送方面,全国超30个城市开通无人机物流航线,深圳日均配送5000-10000单,顺丰同城即时送成本降至6.4元/件(补贴后);在应急救援方面,湖南、湖北等地建立“航空应急救援圈”,2024年无人机参与森林灭火、地震救援等任务超2000次,响应时间缩短至30分钟内;在城市管理方面,成都通过无人机航拍监管建筑垃圾消纳,苏州利用无人机巡查太湖水域污染,效率提升5倍以上。
消费场景也在不断涌现,北京八达岭长城、上海黄浦江、广州珠江开通低空观光航线,2024 年全国低空旅游人次突破500万,客单价降至500元以下;亿航智能EH216-S在广州、深圳开展空中出租车试点,单程票价约800元,计划2026年实现商业化运营。
可以认为,我国低空经济已迈入新阶段,在万亿市场规模、立体政策体系、核心技术突破的支撑下,正加速向千行百业渗透。
上市公司多布局
同花顺显示,A股低空经济概念共有390只概念股,板块总市值达6.24万亿。
今日股价实现涨停的概念股中,金盾股份作为国家级专精特新“小巨人”企业,近年来通过技术跨界融合与产学研深度合作,在低空经济领域形成了独特的竞争优势。公司开发了多规格的飞行汽车专用涵道风扇,推力范围覆盖500N至2000N,适配载人eVTOL及货运无人机。
隧道股份作为国内基础设施建设领域的龙头企业,近年来通过技术创新与场景融合,在低空经济领域形成了以低空巡检、智慧基建、应急保障为核心的业务体系,成为推动城市低空资源高效利用的重要力量。
公司参与编制长三角区域标准《长大桥梁无人机巡检作业技术规程》,开发无人机自动化路径规划算法与裂缝病害智能识别系统,攻克闵浦三桥江心墩巡检盲区难题,实现桥梁结构毫米级病害检测18。其研发的桥梁盲区巡检无人机搭载多类型高精传感器,可在城市复杂电磁环境下完成全自动智能巡检,检测效率提升5倍以上,相关技术已应用于上海、珠海等地的高速公路与桥梁养护。
华设集团在苏州成立华设低空科技集团有限公司,下设发展智库、产业基金、研发中心及3个专业子公司,形成“投资—规划—设计—集成—运营”一体化能力。该集团聚焦低空政策研究、基础设施建设、飞行管理服务等领域,目标成为全国领先的“城市空中交通(UAM)综合服务供应商”。
公司为江苏、安徽、黑龙江等20多个省市提供低空经济发展规划、空域划设方案及标准制定服务。例如,编制《南京市低空适飞空域示意图》,明确120米以下适飞空域面积达1670平方公里,并规划102条低空航线。承接苏州通用机场、太仓民用无人机试飞基地等标杆项目,提供场址研究、空管平台建设及配套道路设计。
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