有人说奥迪在新能源时代起步不快，但事实上，一汽奥迪早已完成了从平台构建、技术整合到战略落地的全维布局。一汽奥迪Q6L e-tron，正是这一体系实力的集大成者。

作为奥迪全球首款基于PPE豪华纯电平台的重磅车型，一汽奥迪Q6L e-tron深度融合德国精工与中国智慧，它以领先技术、精准驾控、至高标准的安全，完美诠释了豪华纯电车的面面俱到。

更重要的是，一汽奥迪Q6L e-tron还肩负着定义豪华电动新标杆的战略使命。

一汽奥迪Q6L e-tron的真正价值，并不在于某项功能超越行业平均，而在于它用两条技术主线，呈现出一套完整的豪华电动解决方案。

首先是PPE豪华纯电平台。这是奥迪为了适应未来豪华纯电动车需求而精心打造的专属平台。相比传统的燃油平台，该平台专门为电动化提供了更加灵活的架构支持，具备高度的可扩展性，同时在车身的轻量化、动力性能和续航表现等方面均做到了极致。

其中最核心的亮点是全域800V高压平台，带来了可观的电能效率与热管理性能，使得一汽奥迪Q6L e-tron不仅在CLTC工况下实现765公里续航，更能实现10分钟补能294公里。再加上E1.2电子电气架构的支撑，让电驱控制与整车智能系统深度协同，实现真正意义上的高性能与高智能融合。

其次是华为乾崑智驾技术的深度定制及搭载。华为乾崑智驾技术作为一汽奥迪Q6L e-tron的智能驾驶系统核心，不仅为这款车带来了前所未有的智能化体验，更让车辆具备了更高的驾驶安全性和驾驶乐趣。

华为乾崑智驾技术通过高度集成的传感器系统、AI计算平台和精准的地图数据，使得一汽奥迪Q6L e-tron首次实现无图L2级驾驶辅助能力，配合2颗具备自清洁与抗恶劣天气能力的激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，数量超越同级竞品，建起了一套全方位、无死角的感知体系。

另外，华为乾崑智驾技术深度适配中国复杂城市路况及本土用户驾驶习惯。这种德国精工与中国智慧的深度融合，不仅让一汽奥迪Q6L e-tron在技术层面领先同级，且能够满足中国消费者对智能化、高效能电动车的需求，具备更强的市场竞争力。

对于一款豪华电动汽车来说，单一的性能或技术突破远远不足以支撑其成为行业标杆。真正的豪华，应该是全方位的。一汽奥迪Q6L e-tron在科技、安全、驾控、舒享与设计五大维度的出色表现，就充分证明了它在豪华电动3.0时代中的标杆地位。

作为一款豪华纯电中大型SUV，一汽奥迪Q6L e-tron的科技配置无疑是其重要竞争力之一。除了搭载华为乾崑智驾技术，新车还配备了多项智能科技，如智能语音助手、OTA远程升级、智能网联系统等，最大限度地提升了驾驶者与车辆之间的互动性。此外，车内的88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏、10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏，共计四块屏幕，可与手机实现五屏联动，构建沉浸式数字交互体验，也让驾驶者在操作时更加直观、便捷。

安全方面，一汽奥迪Q6L e-tron更是全方位领先，搭载了奥迪全新的主动安全系统，并配备了丰富的驾驶辅助功能，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等。此外，在车身结构上，一汽奥迪Q6L e-tron打造了83%铝合金+高强度钢与34%热成型钢构筑赛车级笼式结构，车内多项气囊和碰撞保护设计有效提升了车内人员的安全性。通过冗余的系统化设计，让Q6L e-tron在应对紧急情况时能够提供最为可靠的保护。

值得关注的是，奥迪一直以来以精准的操控性能和驾驶乐趣著称，而一汽奥迪Q6L e-tron同样延续了这一基因。独特的前后五连杆悬架设计，为车辆提供更好的过弯侧向支撑性，通过全面的车轮倾角和束角变化的控制，实现对车轮运动精准导向，提高了操控的上限；前255mm+后285mm，常见于赛车上的前窄后宽性能轮胎组合，则为一汽奥迪Q6L e-tron提供了更灵敏的转向反馈与更好的侧向抓地力。加上渐进式转向系统，在高速过弯时有清晰、精准的转向手感，为用户带来与传统燃油车相媲美的驾驶感受。