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【央视新闻客户端】

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作为广汽丰田新势力第一车，铂智3X上市1小时订单破万，至今累计订单已近3万辆，强势踏入国内新能源主流阵营。这充分印证了智电时代的消费新逻辑：价格是基础，智能化是加分项，品质安全永远是必选项。近日，铂智3X生产线曝光，首次向外界揭秘爆款背后的“铂金品质”密码。

工艺好、用料足、高安全、更耐久 电车品质看铂智

炫酷科技之下，电车品质是否还重要？铂智3X给出了答案。铂智3X以C-NCAP五星+C-IASI GGG级安全标准为开发目标，植入丰田16大项近100小项要件，以工艺好、用料足、高安全、更耐久的品质坚持和“合资最快销量破万纯电车”的实力，印证了智电新时代的爆款新逻辑。

更好的工艺，独家技术加持AI。铂智3X应用大量丰田先进生产工艺，比如丰田自研IX喷涂技术，以独家无气式静电喷涂技术让涂层附着率高达90%，实现整车和保险杠“零”色差。业内先进的鱼鳞焊工艺遍布关键部位，不仅确保外观成型美，而且焊接强度高、密封性好，可全面满足极致苛刻的安全需求。作为丰田首款带激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型，铂智3X还特别针对整车多达11颗外置摄像头及激光雷达等传感器，导入L2++高阶智能驾驶辅助标定系统。相较行业普遍无法兼容激光雷达和整车摄像头同时完成标定，该系统只需在一个工位即快速完成各类传感器标定，且移动控制精度误差达±2mm以内，属业内顶尖水平，充分确保智能驾驶辅助功能的精准和可靠。

铂智3X还大量运用AI技术确保检测准确率。比如AI焊点追踪，通过行业领先的超声波检测仪对所有焊点进行无损检测，不仅确保焊点无损坏，而且将识别准确率再提升10%，由 AI 自动识别判断波形数据，更可实现跟踪检测，发现异常马上追溯。而AI车身精度激光在线计测，通过自动在线计测也可实现品质问题即时追踪，对关键部位焊接精度的趋势管理可将品质不良消除在萌芽状态，在线计测测量精度更达0.01mm。涂胶AI检测工艺一体化，利用AI视觉跟踪检测实现即涂即检，实时把握涂胶质量，涂胶尺寸精度达 0.1mm，充分确保车身的稳定可靠。

更足的用料，高强钢以上钢材占比远超行业。铂智3X车身的高强钢、超高强钢、热成型材料占比达到72%，高于行业65%的平均水平；其中热成型钢占比30%，媲美传统豪华车。底部最高1500MPa的“十”字贯穿式热成型横梁+5条多层热成型钢地板横梁，充分保证车身结构和底部电池仓更牢固，在市面大部分车辆仅能满足指定位置碰撞要求时，铂智3X可满足从侧面任意碰撞点90°碰撞后电芯0入侵的高要求。另外，“目”字型一体冲压前防撞梁，采用铝合金材质，强度更高、韧性更好。相较同级车型防撞梁占车宽不到60%，铂智3X防撞梁占车宽比例高达73%，保证了充足的碰撞吸能。

铝合金吸能盒+目字形结构前防撞梁保证充足碰撞吸能

除了用料足，铂智3X在结构设计下足功夫。当车辆发生碰撞时，车头第一道防线是防撞梁，第二道防线是纵梁。铂智3X的环抱式机舱笼状结构仅两侧纵梁就有六根，加上左右两边各三根纵梁，两根竖梁和机舱内部三根横梁，无论左右、前中后或上中下，整个机舱都拥有全方位“笼式防护”，确保机舱内电机电控的安全。

更高的安全标准，电池安全超纲设计。以安全为首位，是广汽丰田一贯的造车哲学。在最关键的电池安全上，铂智3X实现超纲标准。在2026年动力蓄电池新国标公布之前，铂智3X已提前16个月全面满足，不仅做到单一电芯热失控后不起火不爆炸，还做到不因热量传递导致相邻电芯热失控。

领先国标、高于国标。铂智3X的电池热扩散防护，不起火、不爆炸，热防护材料设计年限大于10年，远高于行业普遍采用的8年。C-NCAP对侧柱碰撞要求是75度侧面柱撞，铂智3X在满足75度侧面柱撞基础上，还增加了更严苛的90度侧面柱撞，保证侧面碰撞时电芯0入侵。铂智3X更先于新国标采用的底部球击试验标准，在行业率先采用“山”形仿真测试，确保底部经过多种形状的撞击时电芯侵入量仍小于0.5mm。

拆解电池内部结构，铂智3X下足本。首先电池使用低反应活性电解液，相比普通电解液，液态温度提升＞50℃，可保持较高稳定性，减少副反应的发生。其次采用高安全的磷酸铁锂正极，500°不分解，高于行业普遍的450°，正极材料损耗小，使用寿命长。再次，电池正极与负极之间隔膜的行业耐热均值是130°，铂智3X的电池做到150°不分解，避免电芯内部短路风险。另外，铂智3X在电控上做了2项优化。第一大优化是对双电流传感器校核。传统电路仅用分流器监测电流，铂智3X在分流器基础上添加霍尔传感器，通过霍尔效应监测电流情况，电控更精准，更好避免电流变化带来的自燃风险。第二大优化是保险丝更保险。传统蚀刻式保险丝在熔断后，会产生保险丝流质，发生短路的风险高。铂智3X使用成本更高的贴片式保险丝点胶方案，保险丝残留在点胶内，熔断干净无粘连，避免熔断不彻底带来的短路风险。铂智3X也做到了电芯外壳不带电。可以说，从第一辆车交付开始，每一辆铂智3X都提前满足电池新标准，电池安全超越一代。

更耐久的品质基底，耐久测试全程三阶段品质点检。高可靠性是丰田的看家本领，高品质产品的诞生离不开高标准的测试。铂智3X耐久测试里程为行业通常做法的2倍；判定基准达46条，覆盖5大类（车架、车身、底盘、电气、驱动/制动系统等），涉及90种零部件，细致至防尘胶7000km无破损、衬套龟裂≤10mm（机能不良即判废）等。同时，整个耐久测试全程需历经三个阶段的品质点检，更准确判断零部件使用寿命；每次点检都要针对重要部位进行裂纹检查，如每3000公里检查悬架裂纹，每4000公里检查后门机能等，更加准确把握部件使用寿命并反馈至设计图纸上，从源头确保铂智3X更耐用。工程师们还模拟家庭出行、货物运输等多元场景的车辆负载状态，测试时每跑2000公里就切换一次车辆配重方案，确保悬挂和车身结构即使常年满载也稳如泰山。铂智3X还要经过易损件耐久性测试、模拟雨季停放腐蚀测试、电路耐久性测试等极限附加测试，保证它经得起时间考验，十年如一日地可靠陪伴，省心耐用。

除了硬件耐久，防锈也是丰田要件。铂智3X量产前在热带高温、高湿、高盐分的气候条件下，通过了国内最严苛的强化防锈耐久实验。实验评价历时100天，车辆走行约15000公里，历经砂石路、盐水路、颠簸泥泞路面，经受高含盐量海风模拟的盐雾侵蚀，以及高温暴晒洗礼，满足至少100个实验循环（相当于客户使用10年）。经过测试，车身无表面锈，底盘结构件无影响机能的锈。

智电新时代 依然需要丰田品质

在智能电动的浪潮中，部分企业忽视汽车作为耐用消费品的本质，为追求酷炫忽视车辆安全和品质底线。而丰田在近百年发展中凝聚的“品质基因”，恰恰是电动化竞争的终极壁垒。

作为合资新爆款，铂智3X有着主流新势力有的智能化配置，也有着他们难以复制的护城河——广汽丰田大厂原生品质。铂智3X“铂金品质”密码的曝光，揭开的不仅是广汽丰田“质造工艺价差”和“智造标准代差”的硬核实力，更展现了广汽丰田作为合资头部的企业发展逻辑——创新科技与品质安全兼得，在提供先进智能配置的同时，不忘客户“开十年仍安心”的本质需求。电车品质看铂智，铂智3X的持续火爆证明了当潮水退去时，能穿越周期的从来不是概念与噱头，而是深植于每个螺栓、每颗电芯中的品质信仰。

标签: 丰田 电车 铂智3X

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