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5.保持手机不处关屏的状态. 软件详细咨询微信：63037160
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.

【央视新闻客户端】

金女士在2020年底购入了一辆保时捷电车Taycan，今年5月车子出现自动刹车故障送到了滨海保时捷4s店 ，维修至今仍无法交车。

金女士：我原来也属于第一辆上牌的保时捷（电车）出主。5月18号滨海保时捷4s店进行维修，（电池）模组有问题，测压有问题，现在都两个来月了，从6月27号我看见这一批车大量的召回，电池模组今天告诉我一号模组有问题，明天告诉我这二号有问题，作为消费者的话，我根本不能判定你到底哪个模组有问题。

金女士自称是温州第一辆上牌的保时捷电车车主，当初满怀喜悦购车，没想到这么不靠谱。她说她的车子维修跟电池模组召回有关系，符合免费更换电池模组的条件，但4S店在更换一号模组的过程中发现二号模组也出现了问题，电池包始终无法通过耐压测试。

金女士：这么大一个保时捷的4s店，你为什么没有相关的除湿的这种设备，你的设备不全，人员的服务不到位，专业性能力不强，导致没有及时得到处理，耐压测试过不了，车就不能装起来还给我，我不能无休止的等着你测！我希望厂家首先给出我具体的时间，第二，车如果真的有问题，你就不能谋财害命。现在（温州）维修又只有滨海一家4s店，我不就是你砧板上的肉？任你怎么说我就得怎么弄吗？我觉得问题还是很严重的。

滨海保时捷4s店前前后后测试了多次都没有通过耐压测试，这让金女士对保时捷的专业性产生了质疑。金女士在科林热线直播节目中表示自己现在已经是非常崩溃，对于车子什么时候修好“一眼望不到头”，《科林维权热线》直播节目中金女士的售后经理杨经理表示非常理解车主的心情，目前也已经在准备进行了新的测试，但是测试后电池模组要静置一段时间才会有结果。

杨经理：大电池召回主要是更换一个电池模组，过程中发现另外一个模组也坏了，进行了二次订货，但之后测试没过去。测试通不过我们不能把不安全的电池交给客户，我们一直在跟厂家进行沟通。

几天后《科林维权热线》记者再次联系售后杨经理，杨经理表示这次测试仍然没有通过，现在已经联络德国总公司提交了更换电池总承的报告。

杨经理：因为我们换了里边的模组之后，测试还是不通过。我们提报告更换大电池总成了，报告的话还需要等待厂家批复，已经报上去了，大电池的话是发送到德国去的，我估计（批复）最快也得两三天。

至于车辆为什么一直无法通过测试，滨海保时捷所属的力天汽车集团售后技术总监认为这恰恰是保时捷品控严格的表现，并不是消费者认为的“不专业”。