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2025年7月21日，洛杉矶好莱坞的圣塔莫尼卡大道上，一群特斯拉车主在80根充电桩前排出了13小时长队。

他们等的不是超充补能，而是为了一口由机器人Optimus端上来的“史诗级汉堡”——马斯克筹备7年的特斯拉餐厅（Tesla Diner）正式开业了。

当首席设计师Franz推开餐厅银色飞碟大门时，赛博朋克风的不锈钢外壳与霓虹灯带瞬间点亮，两层悬浮飞碟造型的建筑里。

32台人形机器人Optimus端着汉堡穿梭，二楼露台的顾客边看电影边啃热狗，而充电桩旁的45英尺巨幕正播放《银翼杀手》片段。

马斯克用汉堡和机器人，把充电桩变成了全美最热门的堵车现场。

赛博餐厅机器人端咖啡，汉堡盒都是赛博卡车造型

这家名为Tesla Diner的餐厅，活脱脱是从马斯克2018年的推特幻想里蹦出来的：

“开一家老派旱冰鞋+摇滚乐+电影院的汽车餐厅”

如今它成了现实中的复古未来主义样板间。

餐厅内的汉堡盒复刻了Cybertruck的样子，13.5美元的基础套餐里，即便是牛肉饼的厚度也需通过马斯克钦定的“史诗级”标准。

与此同时，32台Optimus机器人承担送餐、倒奶昔、装爆米花任务。

网友拍到它们徒手接纸杯时流畅调整高度的动作，调侃道：

“终于不用纠结给不给小费了”

餐厅外，80个V4超充桩环绕餐厅，两侧巨幕播放科幻短片，特斯拉车主车内音响自动同步声效。

非车主也能上二楼露台，躺在躺椅上边吃薯条边看洛杉矶夜景。

更赛博的是点餐逻辑，特斯拉车主靠近餐厅15分钟，车机屏幕自动弹出菜单，厨房提前备餐。

而餐厅里真正的彩蛋是特斯拉版“品牌宗教”周边：10：1缩小的Optimus玩偶、闪电Logo软糖、印着“我在充电桩前吃了13小时”的复古T恤，甚至Cybertruck发布会砸碎的那块玻璃也被裱起来展览。

马斯克的阳谋当充电等待变成13小时打卡狂欢

开业当天，一位铁粉驱车6小时赶来，却在充电桩前被堵到电量耗尽。他兴奋地发帖：

“这里像特斯拉粉丝线下聚会，我见到了X上所有关注列表里的活人”。

这种狂热背后，是马斯克酝酿多年的用户粘性陷阱：

充电焦虑变娱乐时间：传统充电需30-60分钟枯燥等待，现在被压缩成“吃汉堡+看电影+买周边”的复合体验。

特斯拉甚至对充满电赖着不走的车收取每分钟0.5美元“拥堵费”；

机器人技术秀肌肉：Optimus从实验室走进餐厅，爆米花服务实则是自动驾驶算法的压力测试。网友调侃：

“它接杯子比我家扫地机聪明”

非车主“入坑”通道：餐厅对所有人开放，有人吃完出门打了辆Waymo无人车离开。但特斯拉车主才懂车内点餐、音响同步的爽感——这简直是钩子型用户体验。

更精妙的是选址，餐厅卡在西好莱坞与比弗利山庄交界处，布拉德·皮特等明星的遛弯半径内。

霓虹灯牌与飞碟造型直接融入好莱坞科幻基因，游客打卡照就是免费广告。

电动车卖不动了，汉堡能救场吗？

马斯克跨界餐饮看似脑洞，实则是特斯拉转型期的焦虑投射。2025年二季度财报显示，特斯拉全球交付量同比暴跌13.5%，主力车型Model 3/Y销量疲软，已是连续两个季度下滑。

餐厅本质是场大型“体验式营销”。奔驰早在2016年就玩过——北京三里屯Mercedes me集合餐饮购物，但4年后因成本过高关停。

超充站改造商业节点：全球2万+超充站是现成网点，餐厅模式若跑通，充电桩就能变成便利店、影院、快餐三合一枢纽；

用场景绑定用户：当车主习惯“充电必吃特斯拉汉堡”，换车时很难不考虑“那家充电站的奶昔怎么办”；