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2.在“设置DD辅助功能DD微信麻将开挂工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.

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【央视新闻客户端】; 

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8月5日，MG品牌正式揭开全新MG4的预售大幕，这场持续至9月5日的预售活动，不仅是一次产品发布，更是MG向新能源领域全面发力的标志性动作。作为品牌首款战略级纯电车型，全新MG4以“智趣、风尚”为内核，将智能科技、潮流设计与实用功能深度融合，为追求高品质、趣味性出行的用户带来了全新选择，也让本就激烈的纯电汽车市场再起波澜。

此次预售，全新MG4共推出五款车型，价格区间精准覆盖7.38万-10.58万元；437随心版7.38万元、437从容版8.18万元、437自由版9.08万元、530智趣版10.58万元，而备受关注的半固态安芯版价格虽暂未公布（将于9月揭晓），但已开启预订，计划年内批量交付。

为回馈消费者，预售期内（8月5日-9月5日），上市发布会前支付999元订金的用户，可享至高11000元权益：全系免费升级价值2000元的东来紫、清波翠特殊车色；437从容版获赠价值5000元的360°全景影像+180°透明底盘及电动尾门；437自由版与530智趣版则免费加装防晒玻璃套装、前排座椅通风和方向盘加热（总价值5000元）；999元订金可直接抵扣2000元车款；另有限量1万份的2000元宠粉礼（OPPO手表或手机升级券二选一），多重福利尽显诚意。

当下，智能互联已成为车主的核心需求，但10万级纯电车却普遍陷入“硬件弱、兼容差”的困境：比亚迪海豚的高通骁龙660芯片、吉利银河星愿的亿咖通E02芯片，算力不足导致操作卡顿；车机系统多局限于单一生态，对苹果iOS、HarmonyOS等系统支持乏力。全新MG4则打破这一僵局，越级搭载20万级车型常用的高通骁龙8155芯片，搭配15.6英寸2.5K大屏，操作流畅度实现质的飞跃。

更值得关注的是其首发的OPPO智行手车互联功能——它重新定义了车机交互逻辑：兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统，真正实现“一车连全家”。用户一句“小布小布，帮我备车”，就能同步开启空调、座椅加热；手机无感钥匙让“拉门上车、离车落锁”成为常态；手机APP生态全量同步至车机，支持语音双向控制。未来通过OTA升级，还将新增感应控车、无缝导航接力等功能，让10万级车型轻松拥有豪华车的智能体验。

新能源汽车的热管理系统，长期被“舒适、稳定、高效”的三角矛盾所困；快速调节座舱温度会加剧能耗，维持电池恒温则需牺牲效率。而特斯拉凭借铝镍合金材料的专利垄断，在该领域长期领跑。全新MG4另辟蹊径，研发出铝稀土合金材料（添加镧、铈元素），熔点超630℃，抗拉强度达200MPa，相关技术已获3项国家专利，成功打破特斯拉的技术壁垒。

基于这一材料打造的一体式热管理系统，实现了-35℃的超宽工作温度范围，空调能耗比分体式系统降低50%，冬季制热效率提升30%，完美平衡“三角需求”。实际表现同样亮眼：CLTC续航530km，百公里电耗仅10.4kWh（约3元/100km）；-7℃低温下续航达成率75%，超出行业均值20%；30%-80%快充仅需20分钟，比海豚快5分钟，真正实现“一周一充”。

10万级纯电车常用的CTP车身结构，普遍存在刚性不足、空间利用率低的问题；比亚迪海豚车身扭转刚度20400N?m/deg，得房率66.7%；吉利星愿分别为23000N?m/deg 和85%。全新MG4则首次将20万级车型的CTB电池车身一体化技术下放到该级别，通过电池上盖与车身融合，使扭转刚度达31000N?m/deg，超越竞品50%以上，甚至优于宝马X7。

空间方面，93.8%的得房率带来越级体验；轴距2750mm，后排头部空间957mm、腿部空间984mm，媲美B级车；后备厢容积471L（比海豚多126L），搭配98L下沉式储物格，形成同级独有的三层立体后备厢，轻松容纳婴儿车、行李箱等大件。安全性能同样硬核：50km/h侧面碰撞时电池包形变仅3.6mm，满足IP67+IP69K防水标准，经火烧、针刺等8项严苛测试，实现“零自燃”纪录，MG更提供三电终身质保，彻底消除用户顾虑。

受成本限制，半固态电池此前仅在高端车型小规模应用。全新MG4成为全球首款批量搭载该技术的车型，其电池包经三向10针穿刺实验，无冒烟、无自燃，从根源提升安全性。针对北方用户痛点，该电池在-20℃下放电功率提升40%，低温快充速度加快30%，电芯能量保持率85%，彻底打破“新能源车不适合北方”的偏见。依托上汽清陶的完备产线，这款电池年内即可交付，让普通消费者以A0级预算，提前享受“准固态”技术。

与同级标杆比亚迪海豚相比，全新MG4实现全维度领先；车身尺寸4395×1842×1551mm，轴距2750mm，全面占优；后排膝部空间 107mm，后备厢容积471L，实用性更胜一筹；120kW电机带来3秒的0-50km/h加速，100-0km/h制动距离仅38.69m，动力与制动性能更强。

贴心配置上，20万内独有的360°全面防晒系统（前风挡双层镀银玻璃+侧窗UV-IR涂层+全景天幕遮阳帘），紫外线阻隔率99.9%；双侧柔光美妆镜采用4500K日光色温，适配女性补妆需求；AI后视镜补盲系统解决雨天/夜晚视线问题；全车30处储物空间+14处手机收纳位，让车内整洁有序。无论年轻宝妈还是科技爱好者，都能找到专属乐趣。

拥有101年历史的MG，在第一个百年以43项世界速度纪录书写传奇。进入新能源时代，品牌将“智趣”融入DNA，全新MG4作为All in新能源的首款战略车型，以越级智能、超大空间、超长续航、周全安全，树立纯电智趣大两厢的价值标杆。

从首发OPPO智行到量产半固态电池，从CTB技术下放到铝稀土材料创新，全新MG4用实力证明：10级纯电车也能拥有20万级的体验。这场预售，不仅是一款新车的登场，更是MG开启新百年征程的宣言。对于追求高品质纯电生活的用户而言，全新MG4无疑是2025年最值得期待的选择。

标签: MG 电车 mg4

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