9月12日，富特科技跌4.01%，成交额1.64亿元，换手率4.25%，总市值54.71亿元。

小米汽车+比亚迪概念+新能源汽车+充电桩+小米概念

1、2025年5月26日互动易：公司为小米汽车供应车载电源产品。

2、据招股说明书：作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商，公司坚持独立自主研发，在业内较早自主掌握了电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等相关核心技术，开拓了广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特（东风和雷诺-日产合资公司）、雷诺汽车、日产汽车、小鹏汽车、小米汽车、上汽集团、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis 以及某欧洲主流豪华品牌等国内外一流客户，其中，广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特、小鹏汽车、小米汽车、 雷诺汽车等客户已实现项目量产，日产汽车、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、 Stellantis、 某欧洲主流豪华品牌等客户已有项目定点。

3、公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。

4、浙江富特科技股份有限公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。

5、2024年7月30日微信公众号，富特科技荣获小米汽车“优秀质量奖”，自2021年小米正式宣布进军汽车制造领域以来，富特科技便以其卓越的产品技术和可靠的质量保障，成功赢得了小米汽车的青睐，成为首批入驻小米汽车供应链的定点供应商。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

今日主力净流入-1868.77万，占比0.11%，行业排名204/251，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-13.05亿，连续3日被主力资金减仓。

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3220.95万，占总成交额的4.54%。

技术面：筹码平均交易成本为35.94元

该股筹码平均交易成本为35.94元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位35.95，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

资料显示，浙江富特科技股份有限公司位于浙江省湖州市安吉县递铺街道文昌路505号，成立日期2011年8月10日，上市日期2024年9月4日，公司主营业务涉及新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业。主营业务收入构成为：新能源车载产品95.68%，技术服务2.45%，新能源非车载产品1.69%，其他0.18%。

富特科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：次新股、长安汽车概念、第三代半导体、小盘、专精特新等。

截至9月10日，富特科技股东户数1.22万，较上期减少0.63%；人均流通股8847股，较上期增加229.99%。2025年1月-6月，富特科技实现营业收入14.74亿元，同比增长122.64%；归母净利润6694.51万元，同比增长15.15%。

分红方面，富特科技A股上市后累计派现199.83万元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，富特科技十大流通股东中，广发价值核心混合A（010377）位居第一大流通股东，持股61.86万股，为新进股东。财通资管先进制造混合发起式A（021985）位居第二大流通股东，持股55.11万股，为新进股东。财通资管臻享成长混合A（016605）位居第十大流通股东，持股33.01万股，为新进股东。申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A（001156）、财通资管消费精选混合A（005682）退出十大流通股东之列。