原标题：“工会+平台”协同联动保障卡车司机权益

打造卡车司机互助保障体系 推动卡车司机入工会

“工会+平台”协同联动保障卡车司机权益

物流是连接生产与消费的必要环节，在我国，有着近3000万的货车司机，他们承担着物流运输近80%的货运量，是物流行业当之无愧的主力军，他们通过自己的辛勤劳动，为经济社会发展作出了重要贡献。

根据中国物流与采购联合发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》，37.3%的货车司机日均工作时长在12小时以上，86.5%的货车司机因为开车患有胃病、颈椎病、高血压等职业病。根据估算，全国共有3000万卡车司机。

近年来，政府部门十分关注卡车司机的生存状态，10月19日，交通运输部办公厅、中华全国总工会办公厅发布关于深入推进“司机之家”建设提升运营服务质量的通知，希望进一步扩大“司机之家”覆盖范围，提升运营服务质量，切实改善广大货车司机停车休息环境和条件，做好货车司机入会维权服务工作。在此之前，2017年9月，交通运输部等14部门联合发文提出“改善从业人员生产经营条件”；2018年7月，“司机之家”试点启动；中华全国总工会2019年出台了《关于推进货车司机等群体入会工作方案》，切实推动货车司机从业环境和权益保障的改善；2020年，交通运输部把“推动新增100个‘司机之家’建设”列为当年更贴近民生实事之一。

关爱和服务卡车司机，来自官方的决策和行动必不可少，但在短期内难以做到普惠或是落地实施。因此，民间力量同样不可小觑，卡车司机之间互助的意义和作用愈发凸显。卡友地带无疑是最重要的一支民间力量。

从“生产、生活、生意”三方面服务“卡友”

10月18日，卡友地带迎来七周岁的生日。来自工会、行业伙伴、新闻媒体等社会各界的众多大咖和“卡友”代表，相聚“这里，都是追梦人——卡友地带七周年盛典”，携手为货车司机和货运行业加油助力。

卡友地带总经理王宗彪介绍，“7年前，‘卡友’就是隐形人，无论是资产权、经营权、运营权都非常弱，特别是在经营过程中，配套不够，在整个环境都是弱势群体，起着经济运行大动脉的作用，却被整个行业各个环节都忽略不计，加上‘卡友’都是独立分散的，相互没有交集，内心非常不自信。这7年来，我们号召‘卡友’互帮互助，大家相互帮忙，心里踏实。另外我们把‘卡友’间的这种正能量以及面临的生存环境通过多种渠道社会传递，引起行业、社会大众的更多关注，从隐形人到有了身影再到现在变成真正的卡车人。”

对此，“卡友”代表“黑哥”王志刚深有感触，“大家以前都叫我们开车的，卡友地带出现后，越来越多人叫我们‘卡友’，这个变化让我感觉到自己的身份被尊重了。”在盛典现场，王志刚动容地讲述。

据了解，卡友地带自2014年成立以来，秉承着“与奋斗者结伴同行，用集体的力量共同改善中国公路运输生态环境”的愿景，始终致力于从“生产、生意、生活”三方面改善卡车司机的生存状况，通过“线上社区、O2O互助、线下分部、互助保、暖心护航计划、线上商城、卡友文化”等多功能板块，为“卡友”们提供全方位保障与服务。

打开卡友地带APP，记者了解到，线上社区能分享车辆的实时路况、行驶经验、相关政策、故障处理等，实现信息的分享与交流；O2O互助作用更明显，当卡车司机遇到事故、故障、保险理赔等困难时，可发帖求助，附近的热心司机、各地分舵堂主军师以及总部的法律顾问会为其提供建议、帮忙联系解决问题。截至目前，O2O互助的各地互助分舵组织救援日均线上求助数量超过1100件，当日重大事件解决率达99.6%，日均线下重大互助事件超过200件，从成立至今，累计求助总数超过314万，累计参与互助超过4328万人次。

与此同时，该平台还成立互助分部，以地级市为单位，设置了各级“机构”，实现内部自我管理，以求更好、更快、更及时地解决大家遇到的各种问题，目前已覆盖297个城市，每年举办超过200场分舵聚会。“卡友”们还能通过这个开放的平台化解风险，为此，路歌卡友地带和众惠财产相互保险社共同合作， 据了解，参与的“卡友”每月投入29元，如发生意外身故，将一次性赔付30万元，“截至目前，参与互助均摊的‘卡友’超过14万，4年时间筹集近6000万互助金，共帮助了近200个‘卡友’家庭渡过难关。”

安徽省“卡友”网上入会步入快车道

关爱“卡友”，离不开卡友地带平台的努力，也离不开工会和行业多家企业的支持和帮助。活动现场，在卡友地带的倡议带动下，来自一汽解放青汽、江淮重卡、中外运、盛丰物流、华泰保险、康明斯、道达尔、众惠相互、卡加车服等9家行业领军企业，携手开启“关爱卡车人”联合行动，并呼吁更多具有社会责任感的行业企业，投身到“关爱卡车人”的公益行动中来。安徽省总工会还为货车司机们送上了4万份意外住院医疗保障，用于安徽省货车司机网上入会工作。

据卡加车服总经理陈浩介绍，2017年10月，以江淮重卡为始的爱心企业入驻卡友地带互助保障计划善行堂，按月进行金额捐助，以减轻互助保“卡友”的分摊负担；2018年5月，卡友地带联合一汽解放青汽启动暖心护航计划，当“卡友”货车运输过程中、装卸货过程中、救援过程中发生意外时，给予一定的关怀，帮助“卡友”降低损失；2018年以来，卡友地带还联合华泰财险相继推出行业内首款针对货车司机的24小时保障的人身意外险以及运费保障、货损保障、意外医疗险等。

此外，根据全国总工会的工作部署，今年安徽省被确定为货车司机网上入会首批试点省份，卡友地带则成为货车司机网上入会平台，协助安徽省试点工作展开。安徽省总工会副主席、党组成员许建清介绍，为了进一步方便货车司机加入工会，安徽省总工会一方面积极强化新技术手段应用，开展新媒体入会宣传、推进“互联网+”工会建设、畅通网上入会全流程操作等；另一方面大力推进市县行业工会联合会建设，发挥市级联合会“承接地”“周转池”作用，实现一次入会，动态接转，努力将全省更多的货车司机团结到工会组织中来。今年10月1日，安徽省货车司机网上入会通道也已全面开启，广大安徽籍货车司机只需“动动手指”即可轻松加入工会。

全国总工会安徽蹲点工作组组长、中国海员建设工会全国委员会副主席、分党组成员武建光表示，卡友地带成立七年以来，平台规模不断发展壮大，服务内容日益丰富完善，服务质量持续改进提高，受到广大卡友的普遍认可和广泛称赞，在履行社会责任方面树立了榜样。未来，希望卡友地带继续增加新举措，打造新亮点，提高服务水平和服务能力，同时希望更多像路歌一样有社会责任感的企业加入进来，为广大货车司机提供更好的保障和服务，共同改善货车司机从业环境。 （解 磊）