今日通报“天天微友有没有挂”(其实是有挂)
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2.在“设置DD功能DD微信麻将开挂工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
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亲，可以开挂的，确实是有挂的，很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到其他人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂，实际上这款游戏确实是有挂的,通过添加客服微信【66458688】安装软件。
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【央视新闻客户端】
在动力电池新国标曝光后，很多朋友都宁愿再不想“早买早享受”。大家看看，一个新能源车的电池安全问题，都把人给逼成啥样了。其实要是厂家没良心，国标甭管更新换代多少次都没用。厂家要是有良心，根本用不着监管层面的约束力。
比如当我们谈及五菱的时候，大家都会觉得五菱就是廉价车专业户。不过转念一想，五菱的便宜货们，不知道圆了多少人的有车梦。来到新能源领域，五菱对电池的态度，可能会超出大家的想象。
两百万基盘无自燃，真的吗？
现在新能源自燃案例不少，动不动三十万、四十万的高端车起火自燃让我们习以为常，我平时看到这些新闻都没有想写、想评价的欲望了。说回正题，你猜猜五菱新能源的自燃概率是多少？
反正五菱给出的数据是“200万0自燃”。这个数据的真实性我们不作评价，但大家可以看看五菱爆出来的自燃事件到底多不多？无论是宏光MINIEV还是宏光EV，这些车都鲜有起火自燃的新闻爆出。
不仅是五菱，整个上汽体系，包括荣威、MG、通用这些品牌，都很少出现自燃的新闻。基于此，我们可以得出一个初步结论：五菱神炼电池，总体上还是比较安全的。
那么问题来了，五菱神炼电池为啥不容易燃？是五菱真有良心真有技术，还是碰巧而已？
“零自燃”背后的底层逻辑，到底是啥？
首先，我不相信运气论。毕竟五菱宏光MINIEV这款“剁椒鱼头”已经卖出去了超过150万辆，如果它有明显缺陷，何来的高销量？
其实在电池安全的背后，我认为主要有两大原因。
举个很简单的例子，目前的电解液电池，无法从根本上规避自燃风险，五菱的工程师也深知这个问题。所以在设计电池的时候，其技术团队采用了“问鼎电芯技术”。
简单来说，这个技术就是通过极片绝缘保护层、陶瓷层覆盖、固液界面优化等技术，构建起化学-物理两层防护，将电池热失控的风险降低。再一个，五菱给神炼电池的用料比较扎实，电芯间的隔热阻燃材料、电池外部的高强度壳体都没有减配。
说白了，一个车企要是有良心的话，都可以尽可能地降低电池自燃起火的风险。五菱在电池技术方面谈不上先进，但肯定满含感情。
第2，五菱的电车一般都是宏光MINIEV、五菱之光EV这样的廉价车型。它们的电池容量很小，比如五菱之光EV就只有17.7度。基于简单的结构，再加上不激进的快充策略，所以五菱电动车的工程设计可靠性就比较高。当然了，这也算是廉价新能源车的一项天赋。