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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【5951795】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

2025年作为“十四五”规划收官之年，伴随地区经济发展与居民消费结构升级，旅游、民航运输等领域的消费性服务需求呈现快速增长态势，新疆机场集团和田昆冈机场作为连接和田地区对外的主要空中交通要道，发展成果斐然。

新疆机场集团和田昆冈机场早在2017年旅客吞吐量便突破100万人次，成为疆内继喀什、库尔勒、伊宁、阿克苏之后第五个百万级的支线机场。2019年继续保持良好发展态势，旅客吞吐量突破150万人次，达到159.6万人次，货邮吞吐量5704.7吨，飞机起降14507架次，各项运输指标呈现出稳步上升的态势。2024年平均客座率为80.33%，位居新疆机场集团前三序列，旅客吞吐量达到157.6万人次；货邮吞吐量达到8717.9吨同比2019年增长了52.82%。这一数据充分显示出和田昆冈机场在民航市场中具有较强的吸引力，同时反映出其在航线布局方面的优势。

2025年夏秋航季，和田昆冈机场运营航线达26条。其中，和田至乌鲁木齐航线1条、疆内支线互飞14条、和田至疆外航线11条（含和田经乌鲁木齐至疆外航线2条、和田经支线至疆外航线1条）。与15个疆内城市（乌鲁木齐、喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁、吐鲁番、阿勒泰、石河子、阿拉尔、莎车、若羌、且末、奇台、库车、叶城）、9个疆外城市（北京、天津、西安、郑州、兰州、成都、重庆、合肥、长沙）实现通航。

为更加深入发掘和田地区航空市场机遇，加大航线开发和培育力度，2025年度和田昆冈机场采取了一系列积极举措。

构建“快进慢游”交通格局。对本机场航线网络布局进行分析，向地方政府提交优化和田地区航空市场情况报告，提出增开和田至疆外未通航城市相关航线；增开和田至疆内未通航相关城市航线，畅通南北疆旅游空中通道；加密和田至热门城市相关航线等合理化建议，促进地方政府出台航线补贴政策，吸引更多航司新开加密航线，提升区域航空运输能力。加快推进转场北跑道运行事宜。积极协调北跑道施工进度，缩短航班过站时间，同时优化资源配置释放机位资源，努力提升机场保障效率和能力。

寻找航空市场运力资源。积极与各航司对接，7月1日起川航将新增和田直飞成都天府往返航线，7月2日起东航将新增和田直飞上海虹桥航线。

助力和田文化旅游推广。配合地方政府在机场内开展文旅推介项目。设立和田文旅服务台，为旅客提供全方位、个性化旅游咨询服务；打造航站楼文化空间，融入地方特色艺术表演和文化宣传海报等元素，提升旅客出行体验。

2025年，新疆机场集团和田昆冈机场将继续以打造南疆重要的区域枢纽机场为目标，不断加强与航空公司合作促进航线稳定发展、推进航空 文旅深度融合等方式吸引更多客流，带动交通、酒店、餐饮等产业发展，推动地方经济多元化发展。（蒋玉芬）

2025年夏秋航季，和田昆冈机场运营航线达26条。