1.熊猫麻将这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【4770480】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【4770480】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

　　近期，由北京市科协、北京市委网信办等单位联合发布的“科学”流言榜，对这一问题进行了科学辟谣。专家表示，这是一种常见的误解。新能源电动车在设计之初，就已充分考虑了防水和防漏电问题。

　　电池采用高等级防水设计 并经严格涉水测试

　　专家介绍，新能源电车电池普遍采用IP67或更高等级的防水设计，能在一定时间浸水的情况下保证完好，不存在漏电风险。

　　根据国家标准《电动汽车安全要求》(GB 18384-2020)的规定，所有上市的新能源电车都必须通过严格的涉水测试，车辆应在100毫米深的水池中以“20km/h±2km/h”的速度行驶至少500米，时间大约1.5分钟。

　　动力电池国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031-2025)规定，所有动力电池必须满足机械振动耐久试验后的浸水试验要求。

　　北京汽车工程学会专家、北汽电池系统安全专家 李宁：IP67的话，其实是一个代表我们高水平密封的防护设计。6这个数字，主要是代表防尘性能，7代表防水性能。6这个防尘性能，指的是电池包在试验结束之后，能保证没有灰尘进入内部。7是代表电池包沉入1米水深的环境下，持续30分钟，再取出来，内部要保证没有任何水迹，各项功能保证正常。

　　多重安全保护机制 正常驾驶不会漏电

　　专家强调，新能源电车还配备了多重安全保护机制，一旦检测到异常，系统会自动切断高压电源，确保安全。

　　专家介绍，新能源电车会有一系列的密封相关试验。比如，高湿环境下水汽是不是能进入电池包内部；模拟整车的洗车，高压水喷淋到电池包或其他部件，能不能满足防水要求；盐雾腐蚀，一些沿海城市或有融雪剂的路面上，会不会对密封结构产生不良影响。

　　专家介绍，虽然任何车辆在暴雨或深积水路段行驶都有风险，但这更多是出于行车安全的考虑，而不是漏电问题。因此，下雨天正常驾驶新能源车是安全的，不会漏电触电，大家不必过于担心。

　　操作正确 雨天充电没有想象中那么危险

　　北京汽车工程学会专家、北汽电池系统安全专家 李宁：充电枪插到车上充电口的时候，其实属于断电状态，没有高压电流接通。通过桩端和车端的识别，确认是否有安全类问题，没有问题才会启动充电过程。人和车、人和桩，处于安全状态。

　　专家强调，为了确保安全，新能源电动汽车在暴雨天气进行充电需要车主谨慎处理关键细节，以预防可能出现的短路等不良后果。比如，车主应选择合适的充电位置、避免充电桩被雨水浸泡、做好防护措施、规范操作等。如果条件允许，将车辆移至室内或专业充电站充电是更稳妥的选择。

版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。

中国西藏网版权所有，未经书面授权禁止使用

中国西藏信息中心主办 Copyright ? 2000-2017 by www.tibet.cn All Rights ReservedE-mail: xizangzongbianshi@163.com

互联网新闻信息服务许可证：10120170010违法和不良信息举报电话：010-58336000互联网宗教信息服务许可证：京（2024）0000004

广播电视节目制作经营许可证 （京）字第04446号京ICP备 17049894号-2京公网安备110102001709-1