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2.在“设置DD功能DD微信麻将开挂工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
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软件介绍:
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【央视新闻客户端】
将太阳能转化为电能存储起来,与超级电容储能相结合,在满足公交车辆充电需求的同时,还能实现能源的合理调配与利用,推动绿色交通与可持续能源的融合发展;白天用光伏发电,晚上用储能系统来供电,让柴油发电机熄火,离网储能系统搭配光伏板,让海岛告别“电力焦虑”……科技创新的浪潮汹涌澎湃,沪上企业以绿色发展为己任,绘就节能降碳新画卷。
超级电容,绿色出行“加速器”
上海市节能宣传周期间,记者走访了前滩光储充公交枢纽站。这里投入运营的超级电容公交车,搭载奥威科技新一代高能量超级电容器技术,续驶里程大幅提升。车辆在终点站休息的3-5分钟内完成一次充电,便能行驶一个10公里的单程,且仍有30%的余电量。
以981路为例,线路延伸至前滩后,同步上线9辆超级电容车,驾驶员在操作台上轻轻一按,智能柔性充电弓自动启动,5-10分钟即可充满电,助力车辆顺畅行驶完一圈线路。这一技术的应用,让公交车在保持整车设计美观性、实用性的同时,适应了长续航的应用趋势,有效减少了车辆充电次数,降低了充电桩建设投入。
据介绍,2023年3月正式投用的前滩多元储能数字化快充公交枢纽,作为奥威科技技术落地的重要成果,配备了2台快充充电设备。这些设备通过智能柔性充电弓,能在短短10分钟内完成公交车辆的自动充电,极大地提升了公交运营效率。以往公交车若采用慢充,需耗费3-5小时,且需专门的充电场地,而智能充电弓巧妙利用了城市道路的闲暇空间,如公交站牌、道路边隙等地,见缝插针式的布局有效提高了城市闲置场地的利用率,缓解了 “场地难” 这一城市公交充电的痛点。
不仅如此,前滩光储充公交枢纽站还建设了场站式光储一体化系统。该系统将太阳能转化为电能存储起来,与超级电容储能相结合,有效降低了场站能耗,确保了用能稳定。在满足公交车辆充电需求的同时,还能实现能源的合理调配与利用,进一步推动了绿色交通与可持续能源的融合发展。据统计,该枢纽站投入运营后,节省电费支出约20%。
从张江实验室走向世界能源舞台,同样扎根张江的派能科技用200万套储能系统编织起覆盖90国的零碳网络,书写中国制造走向世界的生动样本。
“我们这边离陆地比较远,有37海里的路程,想把陆地上的电运过来是非常困难的。以前柴油机经常停电,特别到了夏天温度高,水温一高就停电。”在浙江北麂岛,村民曾经的困扰,由科技力量破题。
派能科技部署的6.75MWh离网储能系统搭配光伏板,织就了全国最大的海岛微电网项目。这套6.75MWh离网储能系统每年替代柴油发电180万度,减少1795吨碳排放,相当于在5.6平方公里的海岛种下10万棵树。随着第五期扩容项目工程即将投运,10MWh储能容量将让海岛彻底告别“电力焦虑”。