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操作使用教程:
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2.在"设置DD辅助功能DD微信安装挂工具"里.点击"开启".
3.客服微信【66168283】打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态. 软件详细咨询微信：66168283
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.

【央视新闻客户端】

青岛地铁9号线1标05工区项目

荟城路站～玉皇岭站区间右线TBM掘进顺利贯通

6月30日，随着“奋进号”TBM刀盘精准驶入接收导洞，由中建七局承建的青岛地铁9号线1标05工区项目荟城路站～玉皇岭站区间右线隧道TBM掘进顺利贯通，这一关键节点的突破，为全线通车按下“加速键”。

地质复杂，攻坚克难

青岛地铁9号线1标05工区项目荟城路站～玉皇岭站区间全长设计1116.78m，掘进拼装共计1490环，最大埋深12.9m，施工难度极大。一是地质均为硬岩。TBM掘进范围主要穿越微风化凝灰角砾岩、中风化凝灰角砾岩、中等风化粗安岩等地层，围岩强度高达118Mpa。二是岩层多变。区间连续穿越风化凹槽、构造破碎带等不良地质，掘进范围不良地质占比31.2%。三是环境敏感。区间侧穿龙青高速，最小距离仅5.98m，沉降控制精度需达±10mm。

科技赋能，砥砺奋进

项目团队集思广益，从解决施工中遇到的问题着手，完成了一系列创新成果，并在施工过程中广泛应用。一是建立“BIM+智能建造”管理体系，依托50个高清摄像头监控网、智能测量设备及渣土称重等系统，同时，严格把控掘进参数与拼装质量，实现盾构管片拼装一次验收合格率96.1%。二是利用无人机进行现场影像采集，BIM技术进行三维建模，开展三维效果场地平面布置、周边安全环境推演，指导现场施工。自“奋进号”TBM始发以来，先后完成实用新型专利9项，发明专利受理5项，荣获BIM奖项5项，省级工法8项，省级QC奖项5项，局级课题2项，论文5篇。

优质履约，争先创优

项目团队制定了“三位一体+班组建设”机制，目前已成立9个班组，其中TBM掘进“奋进班组”为线路级示范班组，TBM掘进“争先班组”正在申报集团级示范班组。党员先锋队更是勇挑重担，冲锋在前，实施24小时轮班值守现场，随时掌握TBM掘进姿态和推进进度，同时，动态调配“人、料、机”资源，为TBM掘进施工顺利进行提供充足保障。在TBM掘进施工中，针对初期设备磨合及场地限制导致单日掘进仅1~2环的问题，通过增加电瓶车编组、增设皮带挡泥板、优化电瓶车编组等措施，完美解决了设备初期磨合问题，每班节省1.5小时清淤时间,最终实现单日8环的跨越式突破。因优质履约，多次荣获业主单位表彰嘉奖，并在2025年一季度中建青投履约综合考核排名中，项目部在14家参建单位19个工区中，斩获第一名，树立了七局在青岛区域优质履约的品牌形象。

安全护航，平安接收

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