原创 吴怼怼 吴怼怼

一代人有一代人的青春，在90后想着怎么拥有一辆四轮汽车的时候，00后可能已经花几万块改装一辆电瓶车了。

近两年，随着小牛、九号等新一代电动车品牌的上市，电动车领域也涌现了新玩法——改装电动车。

在社交媒体上，检索“电动车改装”，跳出来的内容会让你诧异。

从朋克风、复古风到机车风，改装后的电动车，何止是旧貌换新颜，带着弧光的漆面，金属质感的边撑，再加一组落日氛围灯，让电动车这种打工人的通勤好物，瞬间有点格子间社畜高攀不起的气质在了。

不过，不要以为改装电动车只在一小撮酷盖中流行。如果你留意城市街头，可能会发现，等待红绿灯的间隙，停在你旁边的那位外卖小哥，说不定就骑着一辆改装后的电动车——而他，大概率会在红灯跳向绿灯那一刻，“嗖”的一声，非常潇洒地消失在四轮车海中，只留给你一个蓝色或黄色的外卖尾箱。

从淳朴的代步工具到改造后的时尚单品，在越来越拥堵的城市车道上，电动车曾是不得已的选择。

然而，有人在这份不得已里灵光乍现了，于是，一个新的流行便悄然开启。

改配色，加氛围灯，改控制器，电动车改装正在一部分城市青年中流行，而在社交媒体上，也有越来越多的人，开始分享改造过程，晒出他们心爱的小车。

在大众印象中，电动车一直是基础的代步工具，相比日新月异的新能源技术和进化飞速的新能源汽车，人们对电动车的关注似乎还停留在周杰伦的代言里。

然而，就是这样基础简单的代步工具，在近些年开始成为了饱受追捧的改造单品。

在小红书上，改装电动车的教程比比皆是，大到电池和控制器的型号，小到车把套的配色，有人为了颜值，有人为了性能，但不管是为了什么，在下定决心改造那辆电动车后，打工人的代步工具在这一刻无不开始具备象征意义。

首先是配色。不要以为只有黑白灰，电动车的色系早已和辣妹衣柜里的小裙子一样，充满少女心。从今春最火的梦幻奶油紫到玩具总动员的限定胡迪配色，再到挂着毛绒玩具的粉红车车，电动车的配色，已经越过眼影盘，演化出强烈的个人风格。

再是各种功能性和非功能性的配件。比如，在萌妹们忙着给车头加个猫耳朵时，咖啡爱好者则选择给自己的电动车加装一个棕皮杯架，但如果车主是走街串巷的外卖小哥，那改装的第一件事，则是加装一个无线快充的手机支架。

当然了，还有人不为通勤，只为爱好，那么改装就很硬核。充值前是社畜代步工具，充值后几千块的电动车，可能就变成了一辆拉风的电摩，这边有人将小牛U2改成了布玛19号摩托机车，那边则有人把9号F90升级成了黑武士风格。

可以看到，从极致配色呈现出的复古感到手机控制智能定位的使用方式，再到战胜城市拥堵的机动性，改装电动车正在年轻一代中迅速发酵。

和满大街都是的传统两轮电动车比起来，改装电动车不仅原车价格更高，改装配件的价格也不便宜，即便是车友口中的平民改，也要千元起，配置稍加一加，就奔着万元去了。

一般情况下，原装裸车的价格在五到八千左右，加以改装后，整车成本则根据配置不同上下浮动，有人花费上万元，仍觉得是小改，有人改装后，整车花费几乎达到裸车价格的十倍。

对于大多数人来说，乍一听到这样的改装，不免觉得离奇，怎么会有人愿意花上这么多钱去改装一辆电动车？但事实上，在城市拥堵越来越严重，地铁通勤越来拥挤的当下，电动车早已成为上班族刚需，而对不少入坑者来说，改装电动车，在某种程度上，还圆了他们的机车梦。

一名居住在上海的小红书博主分享了她入坑的心路历程：“在上海出门打车经常堵车，住在市区去周围的娱乐圈商圈都不算远，坐地铁反而时间更长，上海摩托车一是限行，二是沪A牌照30W+。”