昨天刚刷到 “ 行业唯一 8000mAh 性能机，iQOO Z10 Turbo+ ” 的消息。

当时还嘀咕呢，今年下半年，怕是手机续航都要卷到 8000mAh 了。

根据数码圈爆料博主消息，有一款 10000mAh 左右容量的新机，已经进入 NPI（新产品导入）流程了。

该条爆料信息评论区，有眼尖的老粉判断，大概率指的是荣耀 Power 系列的新品。

先不说这是不是荣耀 Power 系列，补充下这里提到的 NPI 新品导入流程。

公开消息，这个流程是新机在研发和量产的重要一环。

10000mAh 大电池需要经过严格测试安全标准、验证生产工艺、小批量生产验证等流程；

要是电池性能能通过可靠性验证，且快充协议也能适配 10000mAh 容量；

那也意味着，这款新机能成功将手机电池容量推上 “ 万级 ” 门槛。

要知道 22 年前诺基亚 1100 那会儿，电池才 900mAh ，虽然那会儿能实现一周续航，但毕竟是功能机时代嘛。

再到智能机前期，iPhone 4 、三星 Galaxy S2 这些电池容量上到 1500mAh 左右，但需要随身带充电宝，一天两充都是常态。

而 10 年前，也就是 2014 年左右，快充技术、电池能量密度提升了，这时候的安卓旗舰才配上 3000-4000mAh 的电池。

近看的话，5 年前，厂商应对 5G 高功耗将电池技术推进到 5000mAh 大关。

意思从 1000mAh 到 5000mAh ，用了 15 年。

真正提速，可以说还是从去年硅碳负极（SiC）电池技术的商业化开始，直接推动容量进到 7 字头。

例如红魔 10 Pro 系列的 7050mAh 、realme Neo7 的 7000mAh 等等。

今年直接起飞了，8000mAh 新机量产预告，这甚至直接一步迈进 10000mAh 时代。

从 5000mAh 到 10000mAh ，只缩短到了 5 年！

更牛的是，同步突破的还有电池越大越厚重的物理限制。

例如真我 Neo7 机身厚度做到 8.56mm ；8000mAh 的荣耀 Power 机身厚度 7.98mm ......

所以这也让我们产生了好奇，这款 10000mAh 新机最后能把厚度做到什么程度。

10000mAh 新机若成功量产，那手机的新卖点又洗牌了，势必会颠覆、重塑手机行业。

大电池一上，快充的标准应该也会很快突破上限了。

当然随之也带来了更大的挑战，那就是 10000mAh 电池的散热会面临更高要求。

从另一方面来看，10000mAh 新机虽然能提高续航能力，但也面临新的问题。

例如技术突破推高成本，手机价格也会越来越贵，这个对于我们用户来说，就挺无力的。

就算一些旗舰机今年把电池上到了 6000mAh 左右，但手机也同步配备了 2K+120Hz 屏幕、端侧 AI 等高功耗场景。

不过大体来说，智能手机如今已是全面开花，用户的选择还挺多的。

如今的智能手机趋势，大多朝着兼顾轻薄与大电池、卷影像、融合 AI 、复兴小屏、回归直屏等多方面发展。

相信再过几年，手机不仅在续航上卷出新高度，其他方面也会实现更多新突破......

数码闲聊站、新浪微博、荣耀官方等其他网络信息

您当前使用的浏览器版本过低，导致网站不能正常访问，建议升级浏览器