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【环球网消费综合报道】国内成品油新一轮调价窗口将于9月9日24时正式开启。综合多家机构预测,由于国际油价近期连续回调,本轮成品油零售限价调整面临搁浅与上调的临界点,业内判断最终搁浅的可能性较大。 据卓创资讯、金联创等机构测算,截至本轮调价周期第九个工作日,参考原油变化率维持在1.11%至1.22%之间,对应汽、柴油价格理论上调幅度约为50元/吨。折合成升价,92#汽油、95#汽油及0#柴油每升预计上调约0.04元。以一般家用汽车50升油箱计算,车主加满一箱油成本将增加2元左右。 然而,调价能否落地仍存变数。根据国家发展改革委规定,汽、柴油调价幅度不足每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。卓创资讯分析指出,本周期最后一个工作日,受国际油价三连跌影响,原油变化率或将继续回落,最终上调幅度很可能无法触及50元/吨的调价“红线”,从而导致本轮调价搁浅。 近期国际市场表现为此预测提供了有力支撑。数据显示,纽约原油期货10月合约和布伦特原油11月合约在最近三个交易日内累计跌幅均超过5%,市场对全球需求前景的担忧情绪再度升温,压制了原油价格。 回顾今年以来,国内成品油市场已历经17轮调价,具体呈现“六涨、七降、四搁浅”的格局。若本轮最终搁浅,年内调价格局将更新为“六涨、七降、五搁浅”。这意味着,尽管市场波动频繁,但国内油价在宏观调控下整体保持了相对稳定,为实体经济和民生用油提供了有力保障。 尽管本轮油价“按兵不动”,但市场的目光已迅速转向下一轮。分析师王芦青指出,按照当前原油价格测算,新的计价周期原油变化率将以负值开局,成品油零售限价已呈现明显的下调预期。 “新周期首日对应下调幅度在105元/吨左右。”王芦青认为。尽管短期内国际油价或维持区间波动,但美联储降息预期升温与全球经济下滑风险并存,市场方向仍不明朗。不过,超过百元的初始下调幅度,无疑为下一轮(9月23日24时开启)的油价下调埋下了强烈的伏笔。(文馨) 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
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