在全球汽车产业加速向新能源转型的关键节点，中国新能源汽车产业凭借持续的技术创新、完善的产业链布局以及精准的市场策略，在国际市场上展现出强劲的竞争力。2025年8月新能源乘用车出口20.4万辆，同比大幅增长102.7%。

从出口结构来看，纯电动车型在新能源乘用车出口中占据主导地位，占比高达66%。这表明，中国车企在纯电技术路线上的深耕已取得显著成效，尤其是在电池技术、电驱系统、智能座舱和整车平台化等方面的突破，使中国纯电动车型在国际市场上具备了强大的竞争力。插电式混合动力车型虽然占比相对较小，但增长潜力不容忽视，尤其在充电基础设施尚不完善的地区。

在出口目的地方面，中国新能源汽车已经形成了以欧洲为高端市场、以拉美和东南亚为新兴增长极、以澳洲和中东为特色市场的多元化布局。其中，比利时、巴西、菲律宾、英国、墨西哥、澳大利亚、泰国和印度尼西亚等国家成为中国新能源汽车出口的主要市场。

今年1-7月，新能源汽车出口总量前三的国家分别是比利时、巴西和墨西哥。比利时作为欧洲的重要交通枢纽和贸易中心，其完善的汽车市场体系和较高的消费者环保意识，为中国新能源汽车提供了广阔的市场空间。巴西和墨西哥是拉美地区重要的大市场，对新能源汽车的需求也在不断增长，中国新能源汽车凭借性价比优势和技术实力，在这两个市场取得了显著的成绩。

在众多中国新能源汽车品牌中，比亚迪、奇瑞汽车、上汽通用五菱、吉利银河、小鹏汽车和深蓝汽车等企业表现尤为突出。其中，比亚迪凭借其全产业链布局、强大的研发能力和全球化战略，已成为全球新能源汽车市场的领头羊。在全球多个国家和地区建立了销售和服务网络，其品牌知名度和市场占有率不断提升。

2025年8月份，自主纯电车型出口量6-10：银河E5(配置|询价)、海豹、海豚、深蓝S05和比亚迪e6。排在第6位的银河E5，月出口量达3688辆，是吉利银河所推出的一款紧凑型SUV；自主纯电动车型出口量前5名：海鸥(配置|询价)、海狮07 EV(配置|询价)、元PLUS、宝骏云朵和元UP。

比亚迪海鸥位居榜首，8月出口量达到16893辆，该车型已出口到全球123个国家及地区，上市至今累计销量超100万辆。精准的产品定位是海鸥成功的关键。作为一款A0级小型纯电动车，海鸥瞄准的是城市通勤和年轻消费群体。在欧洲、东南亚等地区，城市道路狭窄、停车困难，小型车具有天然优势。海鸥的车身尺寸紧凑，转弯半径小，非常适合在密集的城市环境中穿梭。

完善的售后服务网络和品牌建设为海鸥的海外拓展提供了有力支撑。比亚迪近年来在海外积极布局销售与服务网点，与当地经销商合作建立售后体系，增强了消费者的购买信心。同时，通过参与国际车展、开展用户试驾活动等方式，不断提升品牌的知名度和美誉度。

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