【高管】中国国际货运航空股份有限公司完成董事会换届工作,共9名董事,1名职工董事和5名独立董事,组成第二届董事会。
根据国货航(001391)6月18日晚间公告,其第二届董事会第一次会议再次选举阎非担任董事长,以及安全与战略委员会主任委员。
值得注意的是,很少有上市企业董事会设立安全类别委员会,航空企业设立该委员会,说明将安全和战略提升到同等高度,毕竟航空安全从来都是大事。
对高管任命中,李军当选为总裁,他也是安全与战略委员会委员之一。王洪岩、郭世承、武林担任副总裁;李一川担任公司副总裁、总会计师;李萌担任总法律顾问、首席合规官;巫玉胜担任总飞行师,王欣担任总工程师,张国强担任安全总监;赵婧担任董事会秘书。
上述高管除了安全总监,其他都沿袭了原来团队成员。李萌、赵婧为女性,赵婧出生于1978年,为最年轻高管,郭世承出生于1976年,75后只有两人。也就是说国货航高管整体年龄偏大。
60后高管则包括李军、王洪岩、巫玉胜。其中巫玉胜出生于1965年6月,已届退休年限。李军、王洪岩分别出生于1967年、1966年。其余高管都是70后。
董事长阎非则出生于1968年,2024年6月接替郑保安,出任董事长,此番换届获得连任。国货航和不少国企和央企一样,不再设立监事会,因此沈洁成为第一任,也是最后一任监事会主席。
国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀,成立于2003年,为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案,目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。其控股股东是中航集团,为上市央企,2024年12月30日压哨挂牌。
在2022年、2023年连续营收、利润下滑后,国货航实现大幅双增,完成收入206亿元,净利润19.54亿元。
这家上市央企的整体薪酬也不错。
2024年,总裁李军薪酬近316万元,另有安全总监等三位高管薪酬超过200万元,其他高管除了董秘,薪酬都超过100万元。
至于员工,截至2024年末,该公司职工总数超过5700人,增加700多人,去年人均创利34万元,比2023年增加11万元,人均薪酬38.43万元,增加1.5万元。航空企业特殊性,薪酬普遍较高。
截至6月18日,国货航总市值835亿元,市盈率大约37倍,其市值是另一家航空物流央企东航物流(601156)市值(209亿元)4倍多。