
中国制造,正升级为整套产业体系与技术生态的输出能力。
作者 | 徐长卿
编辑丨高远山
来源 | 野马财经
平均每25秒,就有一辆奇瑞汽车驶出国门。这家中国汽车出口冠军,已在全球市场构筑起坚实的规模壁垒。
2025年登陆港股后,其价值逻辑正被资本市场重新定义——近日,多家头部券商相继给予“跑赢行业”或“买入”评级。市场所看重的,远不止持续突破的月度出口数据,更是其全球化体系从产品输出向技术生态输出的深刻进化。奇瑞的故事,正从一条稳固的出海航道上,延伸至一个更具想象力的科技新叙事。

图源:罐头图库
01
资本的共识
稳健的现在与可见的未来
2025年,奇瑞汽车(9973.HK)顺利圆梦IPO,成为其资本市场征程的重要里程碑,也标志着企业正式迈入“市场与资本双轮驱动”的新阶段。强劲的发展潜力获得了头部券商的高度认可。中泰证券首次覆盖即给予奇瑞“买入”评级,中金公司同样给予奇瑞汽车“跑赢行业”评级,目标价42港元。
头部券商对奇瑞的集中看好,源于一份兼具确定性与成长性的答卷。确定性,建立在年出口直指120万辆的坚实规模与持续盈利之上;成长性,则体现在如纵横G700进军迪拜所揭示的品牌高端化与利润改善空间。中泰证券勾勒的未来三年利润曲线与中金公司给出的22%年复合增长预期,共同指向一个核心判断:奇瑞已跨越单纯依赖性价比的出口阶段,其深度本土化的商业模式与清晰的财务前景,构成了资本敢于重仓的底层逻辑。

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这种信心的背后,是一套已经验证的全球化商业模型。当其他中国车企仍在探索出海路径时,奇瑞集团已经建立起覆盖全球11000多个服务网点的庞大网络,海外用户突破570万。这些数字不是孤立的业绩指标,而是一个系统性能力的自然结果。资本市场开始认识到,奇瑞的真正价值不在于它卖出了多少辆车,而在于它构建了一个能够持续在不同市场复制成功的方法论。
更深层次的共识在于,奇瑞展现了中国制造业企业向全球价值链上游攀升的清晰路径。从最初以性价比打开市场,到如今以技术、品牌和服务赢得认可,奇瑞的成长轨迹打破了外界对中国汽车“大而不强”的刻板印象。券商报告中的财务预测,实际上是对这条路径可持续性的投票。
02
宽阔的护城河
解码全球化的“奇瑞体系”
资本市场信心的根源,深植于奇瑞构筑的一套难以复制的产业体系。这绝非简单的贸易往来,而是一场系统性的能力植入:以“1+7+N”全球研发和“四个开发”流程,确保产品能同时满足欧洲五星安全与泛美公路耐力挑战;以多元品牌矩阵精准切入不同市场,并以入选联合国气候大会的绿色实践提升全球企业公民形象。正是这套融合了工程研发、精准适配与可持续发展理念的复杂系统工程能力,构成了其真正的护城河。
奇瑞的全球化故事始于二十多年前,但真正形成体系优势是在最近五年。2018年,奇瑞开始系统性构建“全球一盘棋”战略,将原本分散的海外业务整合为统一的全球化运营体系。这一转变看似简单,实则涉及研发、制造、供应链、营销、服务等全方位的重组。以研发为例,奇瑞在全球建立了包括中国、德国、西班牙、日本、阿联酋、马来西亚、墨西哥、巴西等在内的研发中心网络,形成了24小时不间断的研发循环。

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产品适应性开发是奇瑞体系中最具特色的部分。在中东,车辆需要应对高温沙尘环境;在南美,复杂的山路对车辆耐久性提出特殊要求。奇瑞的“四个开发”战略——当地法规开发、产品适应性开发、竞争力开发、差异化开发——确保了每一款产品都不是简单的“出口版本”,而是针对特定市场深度定化的产物。这种能力在捷途T1成功穿越泛美公路的壮举中得到充分体现,三万公里的复杂路况不仅是对车辆性能的考验,更是对整个研发体系验证能力的证明。
品牌矩阵的精心布局同样体现了系统思维。OMODA面向年轻化、全球化市场,JAECOO侧重轻奢越野,EXEED定位高端智能,而CHERY主品牌则覆盖大众市场。这种多品牌策略不是简单的市场分割,而是基于对不同地区消费趋势的深刻洞察。在东南亚,OMODA以其时尚设计获得年轻人青睐;在中东,JAECOO的越野性能更受追捧;在欧洲,EXEED凭借出色的安全表现逐渐建立口碑。
绿色可持续发展如今已成为国际市场的通行证。奇瑞的再生铝合金案例入选生态环境部《2025企业气候行动案例集》并在COP30展示,这一成就的意义远超技术本身。它标志着奇瑞已经从单纯满足环保法规,转变为主动引领行业绿色变革。这种转变带来的品牌价值提升,在注重ESG投资的欧洲市场尤为明显。
正是这些看似独立实则相互支撑的能力模块,共同构成了奇瑞的全球化护城河。而当这套体系日益成熟时,一个自然的问题随之产生:这些能力是否只能应用于汽车产业?
03
能力的溢出
汽车工程到具身智能的必然延伸
奇瑞向人形机器人领域的进军,并非一次跨界冒险,而是其核心工程能力在新时代的自然释放与战略卡位。2025年10月19日,在芜湖举办的墨甲机器人全球发布会上,奇瑞集团董事长尹同跃给出了那个被反复追问的问题的答案:“很多人问,一家车企为什么要做机器人?其实汽车本身就是一台‘可移动的智能机器人’。”

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这句话道出了奇瑞布局机器人产业的底层逻辑。从技术角度看,智能汽车与人形机器人在感知、规划、控制等底层技术上高度同源。奇瑞在过去十五年智能化领域的创新沉淀,为机器人研发提供了现成的技术底座。这种技术同源性使得奇瑞的转型不是从零开始,而是在已有技术栈上的延伸和拓展。
墨甲机器人遵循的“实用技术+真实场景”理念,与造车所需的严谨工程哲学一脉相承。奇瑞将汽车产业的世界级制造能力、车规级质量体系和自动化产线直接迁移,并以汽车的成本标准来打造机器人,使其从诞生就具备产业化基因。2025年4月,奇瑞完成全球首批220台自研人形机器人的交付,成为首个跨过量产门槛的车企;2025年12月,墨甲机器狗Argos实现第1000只交付,标志着Argos规模化应用进入新阶段,这背后正是其强大的供应链与品控体系的支撑。
更值得关注的是,墨甲机器人“墨茵”(Mornine)成为全球首个通过欧盟CE-MD(机械安全)、CE-RED(无线电设备)与EN 18031(网络安全)三项核心认证的人形机器人。认证的背后,是奇瑞对全球市场法规体系的深刻理解。在汽车出口过程中,奇瑞已经积累了应对欧盟、东盟、海湾国家等不同市场法规的丰富经验,这些经验无缝对接到了机器人产品的合规工作中。
全球化渠道的复用为机器人业务提供了加速器。墨甲机器人已进入马来西亚、印尼、阿联酋、南非等30多个国家市场。背后的支撑是奇瑞成熟的全球销售与服务网络——超过11000个服务网点形成的渠道优势,使机器人产品能够快速触达全球客户。
技术层面,墨甲机器人已实现从L2到L3的能力跨越,具备多模态感知、自主任务执行、复杂环境适应等核心能力。其“智构全域”技术体系包括强健肢体、智慧大脑、敏锐感知和灵动运控。这些能力的构建,大量借鉴了智能汽车研发中积累的经验。
从更深层次看,机器人业务代表了奇瑞从“产品出海”向“技术生态出海”的跃迁。汽车出口是物理产品的流动,而机器人出口则是技术标准、使用场景和交互方式的输出。当奇瑞机器人进入全球家庭、商场、办公室时,它输出的不仅是一个硬件产品,更是一套智能交互系统和解决方案。
这种能力延伸的背后,是中国制造业整体实力的提升。过去,中国制造以成本优势和规模效应取胜;现在,像奇瑞这样的领军企业开始展示系统集成和复杂产品创新能力。机器人产业比汽车产业更加多元化、碎片化,需要整合机械、电子、软件、人工智能等多个领域的技术,这正是系统集成能力的用武之地。

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值得注意的是,奇瑞在机器人领域的布局不是孤立行为,而是其“全球化高科技生态集团”愿景的一部分。除了机器人,奇瑞还在飞行汽车、Robotaxi、绿色能源等领域进行前瞻性布局。这些看似分散的业务,实际上共享着同一个技术底座和同一个全球化运营平台。奇瑞正在构建的,是一个以智能移动为核心的产业生态。
从“产品出海”到“技术生态出海”,奇瑞的这一步延伸,意味着其输出物从硬件产品升级为包含技术标准、交互方式和解决方案的完整体系。这不仅是业务的拓展,更是企业身份的重塑——它向资本市场展示了自己作为科技生态构建者的潜力,从而打开了全新的估值空间。
04
进化的意义
从规模优势到生态优势
奇瑞的成长轨迹,清晰地勾勒出一家中国领军企业从市场开拓者向体系定义者演进的道路。资本市场用真金白银为其投票,看中的不仅是其作为中国汽车出口冠军的今天,更是其将深厚工程积累、全球化运营能力与前沿智能战略相融合的明天。
当“奇瑞造”的内涵从可靠耐用的汽车,扩展至获得国际认证、走向全球的人形机器人时,这已超越了简单的业务扩张。它揭示了一个更为深刻的趋势:中国制造的竞争力,正从单一产品的成本与规模优势,升维为整套产业体系与技术生态的输出能力。
这一进化体现在三个层面。首先是能力进化,即从精密制造向复杂系统集成跃升,证明了传统产业积累的工程与管理能力能够转化为开拓新域的独特优势。其次是市场进化,从商品贸易转向包含产品、服务、标准与模式的生态输出,全球化有了更深层次的内涵。最终是身份进化,奇瑞正从成功的汽车制造商,重塑为以智能移动为核心的全球化科技生态企业。

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在宏观背景下,奇瑞的路径为中国制造业转型升级提供了有价值的参考。它证明了传统产业积累的能力不是包袱,而是开拓新领域的优势。它展示了全球化不是单向的产品流动,而是双向的能力互动。它预示了中国企业参与全球竞争的新阶段——从追赶者到并行者,甚至在某些领域成为引领者。
未来,奇瑞面临的挑战同样不容忽视。机器人产业仍处于早期阶段,技术路线、商业模式、市场接受度都存在不确定性。汽车产业向电动化、智能化的转型也进入深水区,竞争日益激烈。如何平衡传统业务与新业务资源投入,如何在全球不同市场实现差异化落地,如何构建持续的技术创新能力,这些都是需要持续解答的问题。
但无论如何,奇瑞已经迈出了关键一步。方向已然清晰。在全球化与智能化的双重浪潮中,奇瑞的实践成为了一个观察中国产业变革的鲜活样本。从每25秒一辆车出海,到机器人批量走向世界,这家企业的故事,已成为中国制造迈向中国创造这一历史性进程中,一个有力而清晰的注脚。
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