广州市交通运输局关于印发广州市公共汽车电车场站管理规定的通知

市客运交通管理处，各区交通运输主管部门，广州公交集团，各公交企业：

　　为进一步规范广州市公共汽车电车场站管理，提升公共交通服务水平，促进城市公共交通发展，根据《城市公共交通条例》《城市公共汽车和电车客运管理规定》《广州市公共汽车电车客运管理条例》等相关法规、规章，结合本市实际，市交通运输局研究制定了《广州市公共汽车电车场站管理规定》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

广州市公共汽车电车场站管理规定

　　第一条 为规范广州市公共汽车电车场站管理，提升公共交通服务水平，促进城市公共交通发展，根据《城市公共交通条例》《城市公共汽车和电车客运管理规定》《广州市公共汽车电车客运管理条例》等相关法规、规章，结合本市实际，制定本规定。

　　第二条 本市行政区域内公共汽车电车场站及设施的建设、运营、调整、维护及其相关管理活动，适用本规定。

　　第三条 本规定所称公共汽车电车场站（以下简称公交场站），是指供乘客上下车、为公交车辆及司乘人员提供服务的公交首末站和公交中途站。

　　本规定所称公交场站设施，是指设置在公交场站内及对应位置，与公交运营和市民乘车相关的建（构）筑物、设备与标志等，包括候车亭、候车凳、站牌及站牌架、站务用房等。

　　本规定所称公交场站的名称（以下简称公交站名），包括中文名称及外文翻译名称。

　　本规定所称公交场站调整，包括公交场站的增设、迁移和撤销，以及公交站名的变更等。

　　第四条 公交场站管理应坚持以人民为中心，落实城市公共交通优先发展战略，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的公交场站管理体系，推进城市公共交通健康可持续发展。

　　第五条市交通运输行政主管部门是本市公交场站的行政主管部门，负责组织实施本规定。

　　市交通运输行政主管部门所属的客运交通管理部门负责实施本市公交场站的行业管理工作，并直接负责越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔等区公交场站的日常行业管理和监督工作，另有要求的除外。花都、番禺、南沙、从化、增城等区公交场站的日常行业管理和监督工作由属地交通运输行政主管部门负责。

　　第六条 公交场站及设施的设置应遵循科学、安全、便民的原则，并根据城市建设发展规划、居住人口分布、市民出行需求、道路条件、重要活动举办等情况进行设置。

　　第七条 因规划新增建设量、服务人口，需增设公交场站的大型建设项目，如新建、改建、扩建居住区、交通枢纽、学校、医院、体育场馆、商业中心、园区、道路、轨道交通等大型建设项目，应统筹考虑公交出行需求和运营安全，综合使用人群、服务半径、其他公共交通设施建设等实际情况，同时规划、建设公交场站，并与主体工程同时设计、施工和验收，同步投入使用。

　　各建设单位在项目初步设计阶段，应就公交场站设计方案征求交通运输主管部门意见。

　　第八条 公交中途站的设置应遵循下列原则：

　　（一）综合考虑公交车辆安全停靠、公交线路聚集程度、过街设施（天桥、隧道、斑马线等）、交通组织等因素，方便乘客安全乘车、换乘及就近过街；

　　（二）新建、改造的城市主、次干道原则上应规划设置港湾式公交站，设置公交候车亭、候车凳等候乘设施，具备条件的其他道路、路段应参照实施；

　　（三）轨道交通站点衔接的公交中途站原则上应设置港湾式公交站，与轨道交通站点出入口距离宜小于50米，困难条件下不宜大于100米；

　　（四）站点距离一般为500米至1000米，市区可适当加密，郊区可以适当放宽。