每经AI快讯，9月12日，小鹏汽车法务部官方微博发文宣布：近日，广州互联网法院就小鹏汽车与北京满格电科技有限公司的网络侵权责任纠纷案件作出判决，判令被告满格电公司删除其发布的侵权内容，公开发表致歉声明并赔偿小鹏汽车经济损失。满格电公司曾在网络平台用多个账号如龙老师讲电车（曾用名龙哥讲电车）、龙老师满格电新能源维修培训等，多次发表关于小鹏汽车产品的不实言论和恶意诋毁内容。

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随着最新交付的东风天龙新能源重卡投入运营，武汉西马钢铁物流有限公司(简称：西马物流)在武汉市区100公里范围内的运输将实现新能源绿色转型，同时在东风商用车新能源产品助力之下，西马钢铁物流的全面新能源化也得以加速推进。

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9月5日，“宝钢股份·东风公司·华为数字能源钢铁物流全面电动化启动暨70台东风新能源车辆交付仪式”在武汉盛大举行。东风商用车向宝钢股份钢材承运商西马物流集中交付的50台新能源重卡——东风天龙KL纯电动牵引车(6ⅹ4)在活动结束后随即编队入列担负重任。新车交付的同时，由华为数字能源充电网络支持的智慧充电设施——湖北首座重卡兆瓦级超充站投入使用，可实现3C倍率快充，单桩最大功率1440kW，20分钟内完成SOC10%-90%补能。

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此前，东风商用车于2022年已经向西马物流交付50台东风天龙纯电动牵引车，应用于厂区及厂际短途钢铁物流运输。而此次，宝钢股份与东风公司和华为数字能源三方围绕新能源智慧钢铁物流进行“钢铁龙头+能源科技+汽车制造”创新合作，不仅限于运输装备的升级，还通过包括车辆、补能、运维和服务在内的全链创新打造高效节能、零碳智能的新生态。

以强大产品力成就高效运营

“我们采用的首批新能源重卡用的就是东风天龙纯电车，当时一方面是为了满足钢铁行业A类环保企业排放标准；再就是西马钢铁物流园所处的武汉青山区积极推进绿色生态建设；同时西马钢铁物流也想尽快探索绿色高效运输的发展模式。”武汉西马钢铁物流有限公司副总经理向艳平介绍，于2022年6月交付的东风天龙纯电牵引车配装282度电，三年多来从没有发生因车辆故障延误运营和出勤的情况，在单车经济性方面相比同样作业的燃油车节省30%左右能耗支出。

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最新交付的东风天龙KL纯电动牵引车采用内饰全面升级的高顶驾驶室，配装高能量密度466(453)kWh磷酸铁锂电池、AMT变速箱和高功率电机。

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“这批车辆是东风商用车基于西马钢铁物流实际运营需求，针对特定场景进行专项升级的产品，不仅动力系统升级、电池电量加大，能够满足更长续航工况，在经济性、可靠性、舒适性、安全性等方面也有显著提升，全面改善驾乘体验，助力用户降本增效。”东风商用车有限公司新能源事业部副总监李庆欣表示，东风商用车在新能源技术和产品开发中特别强调“满足用户需求”和“满足场景需求”，在做好可靠性的基础上提升动力性、经济性、舒适性和安全性。

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东风商用车有限公司新能源事业部副总监李庆欣

钢铁物流运输具有“短途+高频”特点，并对车辆承载性能有更高要求。对此，东风商用车特别对东风天龙KL纯电牵引车的动力系统进行优化，匹配大功率电机和自动挡变速箱，额定/峰值功率315/510kw、额定/峰值扭矩1650/3100N.M；针对承载性能，采用高强钢车架、高承载驱动桥和加强型悬架系统。