原创中方两艘油轮掉头，美国发布紧急撤离令，盯上中国能源命脉？_财经资讯

原创中方两艘油轮掉头，美国发布紧急撤离令，盯上中国能源命脉？

创始人

2026-01-17 19:48:02

油轮一转头，我手机里的油价推送立刻响了起来，这提醒比战争警报还精准。1月12日，美国将对伊朗的旅行警告提升至最高级，关闭了使馆，要求公民迅速撤离；与此同时，原定前往委内瑞拉装油的两艘中国超级油轮，突然在半途调头，转回了亚洲，满船油空着跑了。两件事，虽隔着遥远的大洋，却恍若是事先商量好的一样，同时抓住了同一根命脉——中国的石油。我紧盯着船讯APP，屏幕上那两艘船的小红图标突然一转方向，180度拐弯，心里一沉：完了，又一波涨价要来了。去年12月，美国扣押了几艘委内瑞拉的油轮，指责它们属于影子舰队，直接把船和油一并充公。如今，美国司法部更狠，提出了没收几十艘船的申请，只要和委内瑞拉的石油有半点关系，直接以资助恐怖活动起诉。船东的微信群一夜炸开锅，几乎每个人都在发语音骂娘：每跑一趟就赔一艘船，谁还敢去啊？

中国这边，其实早就把钱借出去了，200亿美元石油还贷款，约定好每天用原油来偿还。可是现在，油船不敢靠港，油运没法如期归还，这就相当于欠条变成了白条。我的炼厂朋友们无奈地向我倾诉：库存撑不了多久，最高也就到3月，厂里上头让他们灵活采购，通俗点说，就是高价抢购现货，抢不到就只能限产。所谓限产，到底意味着什么？就是加油站排长队，朋友圈又开始刷加油站排队的照片，大家又想起了2022年上海的那一段时间——一脚油半脚焦虑。但最麻烦的，还在于伊朗。特朗普曾在空军一号上放狠话：别越红线。可是，红线到底在哪里？没有人能给出答案。不过，美国已将伊朗的贸易伙伴关税提升至25%，并实施金融封锁，人民币结算通道几乎被封死了。中国从伊朗买油并不使用美元，最初依靠昆仑银行那条通道偷偷运油，现在船东们看到美军舰在霍尔木兹海峡游弋，索性装病调头返航——毕竟保险不赔，谁敢冒这个风险？

有人或许会问，那咱们不是还有战略储备吗？是的，确实有，够用90天，理论上说是够的。但实际情况是，国内油田的增产需要时间，页岩油的成本高得让人咋舌，而大庆的老油田，含水率已经高达98%，抽出来的液体几乎全是水。俄罗斯的管道再多，也填不满委内瑞拉和伊朗这两个突如其来的石油缺口。最现实的办法，就是疯狂扫货现货市场，而此时美国、沙特、阿联酋则暗自窃喜，布伦特原油价格可能随时突破90美元，我们不得不为全球通胀买单。朋友圈里还在疯狂刷中美金融战、石油人民币的文章，看着这些，我忍不住笑了。油轮都已经掉头了，人民币买不到油，那它不过就是一张纸而已。战争离我们有多远？答案并不在导弹上，而是在于加油枪是否还能吐出油来。

那天晚上下班，我特意路过加油站，把油加满了。当收银员找零时，他低声说：明天涨价，四毛。我把小票揉成一团，心里只有一句话：当大海不再让船自由转向，陆地上的每一脚油门，都已经成了战争的收据。

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