原创 拿下全球最大铁矿,储量44亿吨!中国铁矿石之困有望破局?
创始人
2026-02-15 16:22:22

为了一座矿,中国竟在国外建了条重载铁路,这就是几内亚的西芒杜铁矿。这座矿到底有多重要,为啥值得我们如此费心费力?

世界最大未开采铁矿

西芒杜铁矿位于非洲几内亚东南部的凯鲁阿内省,已探明铁矿储量44亿吨,预估总储量超50亿吨,是目前世界最大的未开采铁矿

西芒杜铁矿的矿石品位也极高,超过66%,能和澳大利亚的铁矿石媲美。品位简单理解就是铁矿的纯度,品位越高矿石的杂质越少,相对应的炼制成本也更低。另外西芒杜铁矿埋藏浅可以做到露天开采,是全球罕见的优质铁矿。

中国拿下主要开发权

这么好的矿难道就没被西方国家发现吗?答案是发现了,但开采难度太大了。这个难度不是指采矿,而是开采后如何运出来。铁矿地处海拔800多米的非洲热带雨林无人山区,距离最近的港口要600多公里。几内亚内部基建又相对欠佳,想开发矿产几乎要从零开始搞基建。

1997年和2003年,矿业巨头力拓集团陆续取得了西芒杜铁矿的探矿权和采矿权。核算之后发现不划算,便选择搁置开采计划。但几内亚国家还指望这座矿带来财富,于是在2008年收回了北部矿区的矿权。后来几经转手,在2011年交给了中国铝业、宝武钢铁等中国企业。

目前北部矿区几内亚政府占股15%,剩下85%均由中企主导的赢联盟占有。南部矿区我们也积极参与,几内亚政府占股15%,中国铝业和力拓集团合资的公司占股85%。至此咱们拥有了这座铁矿的主要开发权

图标制作:21世纪经济报道

为铁矿打造配套基建

为了西芒杜铁矿,我们还派出中铁十八局,修建了一条东起西芒杜矿区西到西芒杜港的重载铁路。铁路正线全长552公里,几乎横穿几内亚中部。并且铁路连接的西芒杜港也是我们建设的,让原本破旧的小渔村,成为年吞吐量上亿吨的深水海港。

整个西芒杜项目总投资超200亿美元,快赶上几内亚2024年全年GDP了。那么这座矿到底有多重要,值得我们如此大费周章?

重塑全球铁矿石话语权

中国是世界最大的钢铁消费国。2024年钢铁消费量8.56亿吨占全球总量的49.2%,基建、制造业、冶炼业都离不开铁矿石。但我们又非常缺铁矿石,准确的说是缺西芒杜这样品位超66%的优质铁矿。

要知道我国本土的铁矿石品位普遍只有20%-30%,且大多数深埋在地底。炼制和开采成本算下来,还没有直接进口划算。因此过去我们的铁矿石长期靠进口,对外依存度超过80%

但铁矿石分布太集中了,造成我们的进口渠道又相对单一。去年进口的铁矿石里,有60.1%来自澳大利亚。一旦澳大利亚停止出售铁矿石,将会对国内许多产业造成冲击。看似我们拿下的是一座优质铁矿,其实拿下的是国家安稳的定心丸。

另一方面,西芒杜铁矿储量惊人。自2025年11月正式投产后,每年可开采1.2亿吨铁矿石。打破了过去澳大利亚和巴西对铁矿定价的垄断,我国也一跃成为全球第三家铁矿巨头,在铁矿石的牌桌上拥有更大的话语权。

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