一向不太涉足海上执法的印度,近日却在阿拉伯海孟买以西100海里的地方,出人意料地扣押了三艘大型油轮。印度究竟受到了什么刺激,做出了这样的行动呢?
大家知道,近年来美国似乎沉迷于全球执法的角色。曾经,美国为了扣押一艘油轮,竟从加勒比海一路追踪到北冰洋,足足用了三周的时间。如此追逐,不仅耗时,而且距离遥远,直到最终将船押回美国。而印度这一次,直接连人带船一起扣押了三艘油轮,行为的迅速和直接让人瞠目结舌,这可与我们过去对印度的印象大相径庭。那么,这三艘船究竟有何背景呢?它们分别叫阿尔贾夫齐亚号、阿斯法特之星号和斯特拉红宝石号。 这些船平时所做的事,不是正规的公司敢做的事。它们的主要任务是绕开美国的制裁,专门从伊朗、委内瑞拉等被美国制裁的产油国偷偷运输石油到全球市场。由于技术手段先进,且船员相当机警,许多国家一直都未能抓到它们的踪迹。然而,这次,印度却成功将这三艘船捕捉了。听说,印度动用了海空联合作战的力量,精准锁定了目标。印度的海岸警卫队,什么时候竟然有了如此强大的能力?明眼人都能看出来,这次行动背后,很可能是美国在暗中支持。 网上的消息提到,早在2025年,这三艘船就被美国财政部列入了制裁名单。从那时起,美国的情报系统肯定就开始对它们展开了长时间的监控。问题在于,尽管美国掌握了情报,但在某些海域,它们并不方便直接采取行动,而美国最擅长的做法就是找到代理人。因此,真相很可能是,美国提供了精准的情报,印度执行了行动,美印之间的合作无缝对接。表面上,行动的直接目标是伊朗,但如果我们放大地图,就能看到,这次行动发生的地点——阿拉伯海北部,恰好接近波斯湾出口,这里是全球能源运输的关键咽喉之一。 此外,还有一个细节值得注意。这些船运输的廉价石油,最终流向了哪里?答案是,那些不愿意完全跟随美国制裁的主要进口国,其中包括一些亚洲大国。换句话说,印度此次的行为,实际上是在向全球传递一个信号:这条重要的能源通道,我也有能力管理,绕过制裁的油,未必能畅通无阻。对我们来说,这个事件本身就是一个警示。印度的这波操作,足以表明印度洋—阿拉伯海航线的地缘政治复杂性正在一步步升温。当我们在进行能源运输时,除了要应对传统的风险,还需要警惕这种新兴的操作所带来的不确定性。 多年来,为了确保能源安全,我们一直在努力实现能源供应的多元化,而印度这次的举动,恰恰提升了我们的能源获取成本。若从更严重的角度来看,这可能会改变海洋规则。我们可以看出,美国意图通过拉拢更多地区盟友,打造一个包括情报、执法、经济和军事的立体网络,来重塑全球秩序,维护自己主导的体系。任何试图挑战或绕过这一体系的行为,都可能面临一定程度的打击。形势越来越严峻。对我们来说,唯有不断建立一个完善的能源供应链,才能在这场无声的较量中,牢牢守住我们发展的命脉。