原创 稀土库存全面告急,英美集体破防!
创始人
2026-02-26 00:00:40

最近,英美两国的企业和政府部门彻底坐不住了——稀土库存全面告急,缺口越来越大,原本依赖中国供应的产业链彻底卡壳,从军工制造到新能源产业,处处陷入被动,所谓的“西方优势”在稀土短缺面前,瞬间变得不堪一击。这不是危言耸听,而是当下英美两国最真实的困境,而这一切的根源,全是他们自己多年来的侥幸和短视埋下的祸根。

很多人可能不知道,稀土看似不起眼,却是现代工业的“命脉”,被称为“工业维生素”,17种稀土元素,每种都有不可替代的作用。小到手机屏幕、新能源汽车,大到F-35战斗机、精确制导导弹、雷达系统,没有稀土,这些高科技产品根本造不出来。而中国,恰恰掌控着全球92%的稀土精炼产能,以及90%以上的中重稀土储量,从矿山开采到冶炼分离,再到终端应用,形成了完整的产业链闭环,这是我们多年来深耕积累的优势,也是英美短期内根本无法撼动的壁垒。

英美之所以陷入今天的困境,说白了就是长期依赖中国供应,自己却懒得搭建完整的稀土产业链。这些年,他们一边享受着中国稀土带来的低成本红利,一边动辄以“国家安全”为由,对中国搞技术封锁、贸易限制,甚至联合盟友打压中国稀土产业。直到2025年,中国开始逐步收紧稀土出口管制,先是对七种重稀土元素实施出口许可,后来又扩展到五种元素,连含有0.1%中国稀土的磁体出口都需要审批,而且明确禁止向外国军工企业供应,这一下就击中了英美的“七寸”。

禁令一出,英美企业的库存很快就见了底。美国五角大楼评估显示,稀土短缺可能让精确制导武器产量下降近一半,洛克希德·马丁公司坦言,氧化镝储备根本不够支撑导弹生产,转而求助澳洲矿源,却因为纯度不够,导致产品出现偏差,连导引头误差都达到了数百米,最终只能放弃。特斯拉的电池生产线更是陷入停滞,大量车辆积压在车间,就等钕铁硼磁体到货,股价也跟着大幅波动。

英国的日子也好不到哪里去,雷达系统制造频频延误,捷豹路虎等汽车制造商屡屡报告磁体供应不稳,汽车行业成本直接上涨15%,国防预算压力也急剧增加。英美也曾试图寻找中国之外的替代矿源,比如缅甸、格陵兰岛、澳大利亚,但要么基础设施落后、产能不足,要么开采成本过高、技术不过关,根本无法满足需求。澳大利亚虽然拿到了政府贷款建厂,却连加工设备都没配齐,矿砂还得运到中国港口加工,纯属徒劳。

更让英美着急的是,中国的稀土出口审批十分严格,尤其是针对军工用途的申请,几乎全部驳回。美媒甚至急得喊话,要是中国再不批准更多出口许可,双方的谈判就形同作废。他们也曾试图通过走私获取稀土,却被中国海关当场拦截,暴露了其急功近利的心态。其实,中国的稀土管制,从来不是故意卡脖子,而是为了维护自身国家安全和资源可持续发展,反观英美,早年禁止向中国出口光刻机等技术,如今被稀土反制,不过是因果循环。

英美虽然在推动稀土本土化生产,美国甚至入股企业、投入巨资建设供应链,但稀土产业链的搭建绝非一朝一夕,从开采、精炼到技术研发,至少需要五到十年时间,短期内根本无法缓解库存危机。而中国,不仅有完善的产业链,还掌握着139项相关专利,主导演变全球稀土标准,即便暂停部分管制,也始终掌握着主动权。

此次的“破防”,从来不是中国的错,而是他们自己长期依赖、忽视自身产业建设的必然结果。稀土的短缺,不仅暴露了西方产业链的脆弱,更证明了一个道理:任何国家想要掌握发展主动权,都不能过度依赖他人,唯有深耕自身产业、掌握核心技术,才能避免陷入被动。

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