置换重组，韩国船东的“大动作”_财经资讯

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2026-08-16 05:30:32

韩国船东SK Shipping将与姊妹企业H-Line开展涉及28艘船舶的船队重组计划，其LNG运输船队规模将扩大一倍，增至32艘。

韩国私募股权巨头Hahn表示，SK Shipping将从H-Line接收16艘LNG运输船及其附带的长期合同，作为交换，SK Shipping向H-Line交付12艘油轮及其合同，并支付约3亿美元现金。

本次置换的油轮包含11艘VLCC与1艘MR型成品油轮，与船舶绑定的融资业务也将随交易一并转移。

Hahn表示，完成扩张后，SK Shipping将成为亚洲最大、全球第三大LNG运输船东。从H-Line接收的16艘LNG运输船均签有长期租约，合作客户包括维多、埃克森美孚、马来西亚国家石油，以及卡塔尔能源公司，多数租期延至2035年以后。

早在今年4月，该项重组计划就已在韩国披露，项目落地也标志着SK Shipping正式退出油轮业务。今年早些时候，Hahn已同意将SK Shipping旗下10艘VLCC及其长期租约，以9737亿韩元（折合6.94亿美元）的价格出售至泛洋海运。

2018年，Hahn从SK集团手中收购SK Shipping约80%股权，并推动公司业务转型，重点布局具备长期租约支撑的船舶资产。该公司于2014年通过收购韩进海运的长期干散货业务创立H-Line，2016年又并入韩新海运的干散货板块。

去年，SK Shipping计划向韩新海运出售旗下油轮与散货船资产，但相关谈判最终破裂。双方资产估值分歧未能达成一致，韩新海运终止了该项交易，本次重组正是在此背景下推进落地。