原创 俄罗斯第二艘国产大型LNG船命名
近日，由红星造船厂（Zvezda）建造的俄罗斯第二艘国产Arc7破冰型LNG船“Konstantin Posyet”号举行命名仪式。
俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京在向此次命名仪式发出的贺信中表示：“这是俄罗斯交通运输业、工程制造业以及整个国家的重要事件。该项目的实施将有助于实现总统提出的确保北海航线全年稳定通航的目标。”
“Konstantin Posyet”号是红星造船厂建造的第二艘17.26万方Arc7破冰型LNG船。与去年交付的首制船“Aleksey Kosygin”号想通，该船将由俄罗斯石油公司（Rosneft）运营，挂俄罗斯船旗，为北极Arctic LNG 2项目服务，船舶母港设在圣彼得堡，船上配置29名俄罗斯海员。
红星造船厂将为Arctic LNG 2项目建造总计15艘Arc7破冰型LNG船，这是俄罗斯造船业首次建造大型LNG船。按照原定计划，这批船舶由红星造船厂与韩国三星重工合作建造，然而在俄乌战争爆发后，受西方国家制裁影响，三星重工只交付了前5艘LNG船的船体分段和设备，并在2023年年底正式宣布终止为红星造船厂建造后10艘LNG船。
据了解，该型船采用优化船体线型设计和高效推进系统，在冰区具备出色的操纵性能。船舶总长300米，宽48.8米，货舱容量17.26万立方米，载重量81000吨，将以LNG为主要燃料，其动力装置功率为45兆瓦，与核动力破冰船的功率相当，可以安全地运输LNG，同时在零下52摄氏度内破冰厚度达2.1米，挂俄罗斯船旗。
项目建设获得俄罗斯国有开发银行（VEB.RF）的融资支持，并由俄罗斯船级社（RS）全程监造。这些LNG船将使用GTT的Mark III货物围护系统，符合俄罗斯联邦规定的所有要求。
俄罗斯交通部长安德烈·尼基京表示，这些破冰型LNG船将进一步增强国家主权。他强调，这批船舶对于实现北方海航道全年运营目标至关重要。
船东方俄罗斯国有航运集团Sovcomflot董事长Sergey Frant表示，“Konstantin Posyet”号的命名标志着新一代北极运输船队正式进入批量化建造阶段。该系列首制船“Alexey Kosygin“号已于2025年12月交付，在冰区试航和实际运营过程中表现优异，充分验证了船型设计的可靠性和先进性。