最近,军迷圈最热闹的消息,莫过于伊朗苏-35的交付进度终于实锤了。
根据俄罗斯国防工业泄露的文件和多家外媒交叉验证,共青城航空厂已经为伊朗造好了20架苏-35,年底前还能再下线10架,首批30架预计2027年上半年全部交付伊朗空军,算上后续订单,伊朗总共要拿48架,这也是伊朗空军四十多年来最大规模的主力战机换装。
关注国际军事的应该都知道,深陷俄乌冲突的俄罗斯,能完成这笔订单到底有多不容易。
俄乌冲突打了这么久,俄罗斯自家空天军都在催产能,共青城厂之前一年也就造14架左右苏-35,这次为了伊朗订单,俄方直接扩了产能,甚至不惜暂缓部分自用型号的交付优先级。
说白了,这不是普通的军贸生意,是俄伊战略合作的硬兑现,毕竟伊朗给俄罗斯输送了那么多无人机和弹药,投桃报李是必然的。
有意思的是,伊朗一开始根本看不上埃及退货的那26架二手苏-35SE,人家点名要全新生产的升级款,雷达、发动机都要按俄乌实战经验改进的版本,还附带全套的R-77中距弹、Kh-31反辐射导弹和飞行员培训体系,前前后后谈了一年多才敲定,总价超60亿美元,合同里连维修模拟器、后勤保障线都写得明明白白。
现在这批造好的战机还停在俄罗斯,不是俄方拖着不交,是伊朗自己的基地没准备好,原定接装的哈马丹空军基地之前被以色列空袭破坏过,现在正连夜赶工修加固机堡、升级维护设施,专门按苏-35的尺寸修的大型机堡,就等验收完接飞机。
但实话实说,短期之内苏35想与歼-10CE并肩战斗基本没可能,伊朗最近又敲定了12架苏-30SM2的订单,加上苏-35、雅克-130,整个空军未来的体系已经全面倒向俄系。
从后勤维护、弹药通用到飞行员训练体系,一旦俄式装备成规模,再插进来一款中系战机的成本非常高。
而且,伊朗至今没有官方表态过要采购歼-10CE,所有消息都是外媒和自媒体在传,前阵子说伊朗想买二手歼-10B、用石油换战机,也都是马来西亚媒体爆的料,中伊双方都没证实。
歼-10CE性能确实优秀,巴基斯坦用着口碑也很好,但伊朗的需求逻辑不一样——人家先补重型机的缺口,苏-35的大航程、大载弹量更符合波斯湾的作战环境。
当然,也不能把话说死,如果后续苏-35交付再出波折,或者伊朗需要一款中型机搭配形成高低搭配,歼-10CE依然是性价比最高的选项之一,但就目前来看,伊朗空军未来十年的主力,基本就是俄制战机的天下了。
48架苏-35全部到位后,伊朗面对波斯湾的美军和以色列空军,终于有了正面对抗的底气,中东的空防平衡,恐怕要因此重新洗牌。