仅在过去的几周内,美国已经连续七天对伊朗展开轰炸,且两艘途经霍尔木兹海峡的油轮爆炸事件更是让局势变得愈加复杂。伊朗毫不客气地表示,如果美国的轰炸继续下去,那么“将没有一滴石油能够通过霍尔木兹海峡出口”。
曼德海峡将亚丁湾与红海连接,是全球最重要的航运通道之一,无数油轮及货船都依赖于此进行贸易往来。在过去的一年多时间里,胡塞武装对这片海域频繁发动袭击。其背后隐藏的问题在于,这支武装力量是否真正具备封锁曼德海峡的能力?在深入分析之前,我们有必要了解一下胡塞武装的实力和局限性。
胡塞武装虽然拥有无人机和导弹等攻击工具,但其海上作战能力并不成熟,缺乏全面封锁海峡所需的海军力量。这使得它们可以对过往船只进行局部打击,却无法完全切断航道通行。尽管如此,其在该区域的活动仍然对航运造成了严峻威胁。对于航运从业者而言,出海本就是以盈利为目的,面对来自胡塞武装的导弹威胁,选择绕行的成本无疑会显著上升。这意味着,一旦曼德海峡被迫关闭,国际油价可能会飙升10%至30%,更有甚者,在霍尔木兹海峡的油流同时停滞的情况下,油价甚至有可能冲高至200美元的水平——虽然这一点在现实中极为难得,但油价突破100美元则是相当现实的预期。
胡塞武装的战略较为复杂,尽管它们的海上能力受限,但在其他方面却有其独特的优势。首先,胡塞武装在与沙特及阿联酋等多方力量斗争的几十年间,积累了丰富的实战经验。他们在传统意义上并不是一个简单的非正规武装团体,而是具备一定规模与组织结构的准国家武装力量,常备军约五万人,战时可动员超十万的兵力。这种非对称作战的能力,使得胡塞武装在面对技术先进的敌手时,依然能占据主动。
由于没有固定的军事基地和庞大的军队体系,胡塞武装能够灵活应对敌方的打击。若局势不利,他们可以迅速隐退至山区,承受的损失相对较低。因此,对于美军这种高科技、精确打击的军事力量而言,直接消灭胡塞武装的成本效益不高,许多时候甚至比预期的还要糟糕。比如,美国的一枚制导导弹造价约400万美元,但其打击的目标价值可能连十万美元都不够,这种严重的成本失衡,让美方不得不重新审视其对胡塞武装的打击计划。
胡塞武装的装备主要由伊朗支持,这也为其提供了可持续的战斗能力。伊朗在关键时期不断为胡塞武装输送武器和物资,使得这支武装能够有效地开辟第二战线,给美军和其盟友带来了极大的牵制。这种相互依存的关系使得胡塞武装不仅仅是一支地方性武装,而是海湾地区地缘政治博弈的一个重要棋子。
虽然胡塞武装尚不能完全封锁曼德海峡,但其持续的威胁足以对国际航运产生不可忽视的影响。而美国与伊朗之间的紧张关系,则无疑会进一步加剧该地区的不稳定。我们的预测是,若局势继续恶化,曼德海峡一旦受阻,国际油价便会面临大幅上调的巨大压力。
这样的发展不仅仅关乎能源市场,更将深刻影响全球经济。航运业者也会因潜在的风险而做出不同反应,从而形成连锁反应。有业内人士指出,在这样的背景之下,原油市场的基调已经开始转向防御性策略,油价的波动将成为常态。