美国当年把 F35 吹成自家王牌战机，号称集所有顶尖技术于一身，搭载顶级航电系统，配上动力超强的 F135 发动机，一款飞机同时满足空军、海军、海军陆战队三种使用需求。

整个战机从造出来到全部退役，预估总投入高达 2 万亿美元，折合成人民币差不多 13.5 万亿，算得上美国举国投入的国之重器。

可光鲜外表之下藏着致命短板：这款战机绝大多数时候没法完整执行全部作战任务，整体满配出勤稳定率仅仅只有 25%。

点击添加图片描述（最多60个字） 编辑

很多人看不懂 25% 是什么概念，简单跟大家说清楚两个数据标准。第一个是全任务妥善率，意思是战机所有设备全部完好、能完整完成全套作战任务的占比，一年下来平均只有四分之一时间能满状态出战。

这个难看的数据，还是靠空军版 F35A 撑起来的，它的妥善率勉强达到 28.5%。看着数字很低，但对比另外两款机型已经算 “优等生”。垂直起降的 F35B 妥善率仅 16.2%，航母舰载版 F35C 更差，只有 15.3%，两款机型全都达不到美军定下的最低合格标准。

还有一项基础可用率指标，标准宽松很多，只要飞机能完成随便一项任务、部分零件坏了也能算可用。这项数据也一路暴跌，2021 年还有 67%，到 2025 年直接跌到 44%。三款机型各有各的毛病，没有一个能达到预期。

今年 6 月 11 日，多家国外军事媒体集中曝光这件事，源头是美国政府问责局放出一份 62 页的审计报告，专门点名 F35 战备状况拉垮，这份报告说白了就是给 F35 项目的问责通知书。

很多人会觉得，战机出问题无非是几处大故障，修好就行。其实完全不是这么回事，F35 全是细碎又难处理的小毛病，凑在一起彻底拖垮出勤效率。

打个比方：做账少几百万很容易查清补上，可零零散散到处少几分零钱，查起来费时费力，根本理不清头绪，F35 现在的维修困境比这个还要复杂。

造成战机出勤效率低的头号原因，就是备用零件严重不够用。F35 项目办公室 2024 年的评估报告直接承认，备件短缺是妥善率上不去的核心原因。

早在项目规划阶段，美军思路就走偏了：只顾着大批量买整机，维修配件、后期保养的预算能省则省。飞机越造越多、列装规模越来越大，可配套零件产能没跟上，缺口一年比一年夸张。

库存管理更是一团乱麻，堪称离谱。2012 年美国就定下规矩，没装到飞机上的备用零件所有权归军方。

点击添加图片描述（最多60个字） 编辑

可十几年过去，到 2023 年审计时，国防部和生产厂家还没理清零件归属，连一份完整、准确的零件库存清单都做不出来。美军自己说不清手里有多少零件、存放在哪个仓库、采购花了多少钱，所有库存数量、成本、存放地点，全都只能依靠生产企业洛克希德・马丁单方面上报。

过去六年，洛马上报丢失、损坏、报废的 F35 零件超 100 万件，总价值八千五百多万美元。但美国军方没法自主核对，只能被动相信厂家的一面之词，真正核实确认的损失还不到 2%。等于厂家说丢多少就是多少，军方完全没有监管能力，库存漏洞大到没法看。

就算愿意砸钱买零件，工厂产能也跟不上。美军计划拿出七十多亿美元采购维修配件，可有钱也造不出货。

洛马 2025 年内部调研显示，足足 48 种核心零件供货不足，其中座舱盖缺货，直接导致大量战机停在地面没法飞。核心配件的产量上限，直接锁死了整个机队的出勤能力。

被吹上天的 F135 发动机，情况更是惨不忍睹。发动机生产商普惠坦言，至少到 2029 年，发动机原材料短缺问题解决不了。

咱们看近几年发动机交付数据就能直观感受到问题有多严重：2019 年交付 128 台，平均晚 33 天；2021 年交付 146 台，仅仅 6 台按时交货，平均延迟 28 天；2023 年交付 137 台，一台都没能按时交付，平均推迟 68 天；2024 年交付 123 台，依旧全部逾期，平均延期直接涨到 155 天。

整机生产都持续延期，维修用的备用发动机、发动机配件只能往后排队，缺口只会越来越大。更麻烦的是，现在服役最早一批 F35B 才 11 年，舰载版 F35C 仅服役 7 年，战机还处在青壮年阶段。

再过几年，大批发动机会集中到中期检修、深度大修周期，到时候对配件的需求会暴涨，往后战机出勤情况只会一年比一年差。简单说：就算美军舍得花钱，也买不到充足配件修飞机。

看到这里大家就能明白，F35 出勤率不足 25%，不是单一零件、单一技术故障导致的，是从头到尾整套体系全面失灵。

前期采购规划没算准配件需求，核心技术资料攥在厂家手里军方拿不到，软件升级一拖再拖，维修流程繁琐低效，约束厂商的奖励惩罚规则形同虚设，军方维护预算永远不够，工厂配件永远生产不出来。单个问题拿出来都难解决，所有问题叠加在一起互相影响，把战机战备能力直接拖垮。

这些看得见的维修、零件难题，还只是暴露在外的表面问题。F35 烂到如今这个地步，深层病根是美国军工体系根深蒂固的腐败，军工大企业捆绑国家政策，只为赚钱不顾装备实际性能。

F35 是人类历史花钱最多的武器项目，全寿命成本突破 2 万亿美元，换算人民币 13.5 万亿，投入如此巨额资金，装备状态却持续恶化，没有半点好转迹象。

哪怕审计报告多次点名洛马管理混乱，直接拉低战机出勤效率，达不到合同最低标准，美国国防部依旧照常给厂家发放数亿美元绩效奖金，没有任何处罚措施。

世界上没有十全十美的武器，任何先进战机出现小故障都很正常。但像 F35 这样，砸十几万亿、研发耗时二十多年，一年里四分之三的时间没法完整执行作战任务，在全世界军事史上都十分少见。花天价打造的五代机，最终被混乱的管理、短缺的配件、畸形的军工体系困住，沦为中看不中用的摆设。