2026年8月1日,据idrw.org(印度国防研究之翼)报道,综合印度新闻信息局(PIB)官方新闻稿、India Strategic等媒体报道,印度海军第五艘潜水支援船下水,五船订单圆满收官。
2026年8月1日,印度海军在西孟加拉邦加尔各答的Titagarh船厂举行仪式,正式命名并下水了第五艘,也是最后一艘潜水支援船(DSC)——“DSC A24”号。这标志着印度海军与Titagarh Rail Systems Limited(TRSL)签署的五艘潜水支援船建造合同圆满完成。
小而精的“水中轻骑”
这款“DSC A24”排水量约300至400吨,采用双体船(Catamaran)设计。这种设计为船只带来卓越的稳定性、更大的甲板面积和出色的耐波性,使其非常适合执行潜水支援任务。这些船只的设计和建造完全遵循印度船级社的规范,从源头保证其安全性和可靠性。
核心任务:打造水下“全能助手”
作为潜水支援船,其核心使命是支援印度海军的潜水行动。具体任务包括:
支援海军潜水队:为清除水雷、水下爆炸物处理等行动提供平台。
水下检查与维修:对军舰和潜艇进行水下检查和紧急维修。
打捞救援:为沉船打捞和人员搜救提供支援。
沿海部署:具备在近海灵活部署的能力。
印度制造的“金字招牌”
该项目的最大亮点是其惊人的本土化率。据印度国防部披露,这五艘船中约70%的主要和辅助设备均采购自印度本土制造商,是印度政府“自力更生的印度”(Aatmanirbhar Bharat)和“印度制造”(Make in India)倡议的鲜明例证。这标志着印度在中小型特种舰艇的设计与建造上正逐步迈向“自主可控”。
随着“DSC A24”的成功下水及后续服役,印度海军的潜水作业、水下侦察、打捞救援及沿海作战部署能力将得到显著增强。