年入340亿,马年最大汽车IPO来了
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2026-03-19 03:58:00

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作者 | 投资哥

来源 | 投资家网

LP募资情报

中粮海河新兴产业投资合伙企业成立 出资额10亿

近日,中粮海河(天津)新兴产业股权投资合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为中粮农业产业基金管理有限责任公司,出资额10亿人民币,经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示,该合伙企业由天津市乡村振兴基金合伙企业(有限合伙)、中粮产业投资有限公司、国调二期协同发展基金股份有限公司等共同出资。(财联社)

复星集团等在成都成立智能科技基金 出资额2亿

近日,成都卓越锐正智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为成都交投卓越私募基金管理有限公司,出资额2亿人民币,经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示,该基金由成都交投卓越私募基金管理有限公司、上海复星高科技(集团)有限公司、宁波复星锐正创业投资合伙企业(有限合伙)等共同出资。(港股研究社)

投融资动态

AI基建服务商潞晨科技完成数亿元B轮融资

近日,潞晨科技 (HPC-AI Tech)宣布完成数亿元人民币B轮融资。本轮融资由博华资本与某美元投资机构联合领投。本轮融资资金将主要用于推动公司云端产品化业务的持续增长,重点投入于 PaaS (平台即服务)与MaaS (模型即服务) 两大核心方向,进一步强化潞晨科技在AI基础设施领域的技术优势与商业化能力。据悉,潞晨科技是一家专注于人工智能基础设施的高科技企业,由90后教授尤洋于2021年7月在北京创立。公司核心产品Colossal-AI是全球领先的深度学习系统,通过高性能计算技术显著降低大模型训练成本。(猎云网)

擎羽科技完成天使轮融资:宇树天使投资方领投

近日,仿生柔性机器人公司擎羽科技近日完成数千万人民币天使轮融资。本轮融资由德迅投资领投,老股东奇绩创坛持续加注。资金将主要用于技术研发投入,加快产品迭代更新。擎羽科技成立于 2025 年 3 月,聚焦新一代仿生柔性机器人,试图解决机器人进入真实世界时长期存在的非标环境适配难、部署成本高、人机协作不自然等问题。与传统强调刚性结构与高确定性的技术路径不同,擎羽选择从柔性执行与人机共生切入,探索机器人在开放场景中长期可用的新型驱动方式与人机协作基础单元。(雷锋网)

卓驭科技启动20亿元Pre-IPO轮融资 拟年内登陆港股市场

近日,据报道,智能驾驶解决方案供应商卓驭科技(原“大疆车载”)正在推进Pre-IPO轮融资相关工作,本轮融资规模拟定为20亿元,对应公司投前估值约125亿元,同步规划于2026年年内完成港股上市流程。公开资料显示,卓驭科技前身为大疆车载事业部,2016年以大疆内部预研项目形式启动智能驾驶技术研发工作,2023年完成从大疆体系的分拆,实现独立运营,2024年正式启用卓驭品牌开展市场化业务。2025年11月,该公司刚刚完成来自中国第一汽车集团有限公司超36亿元的战略投资,该笔交易完成后,公司投后估值超过100亿元,同时明确将持续保持独立发展的经营战略。(网通社)

亿元级融资落地,擎天租成立不到三月完成三轮融资

今日,机器人租赁平台擎天租宣布完成天使轮及天使+轮两轮融资,累计融资金额达亿元级。天使轮及天使+轮融资由大洋电机、慕华科创、敏卓机电等领投,乐华娱乐、复琢投资、明嘉资本、睿资创投、天季投资、嘉兴南投、知行投资等跟投,老股东大丰实业继续超额认购。本轮资金将重点用于铺设全国标准化的履约服务网络、升级平台的资产与调度系统,并依托真实场景数据赋能产业链上下游。擎天租在本轮融资中引入了多元化产业资本,旨在通过资本纽带,与生态伙伴在应用场景、渠道拓展、供应链体系及区域服务网络等维度实现深度的战略协同。擎天租CEO李一言透露,本轮多数投资方不仅提供资金支持,也同步带来业务合作机会。(网易智能)

IPO进行时

岚图汽车港股上市方案获高票通过,预计3月19日挂牌

近日,东风集团股份(0489.HK)公告,关于通过吸收合并方式将公司私有化、分派岚图股份及撤销公司上市地位的建议,已于当日举行的临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。公司H股于联交所的最后交易日为3月10日,预计将于3月18日下午四时起正式撤销上市地位。岚图H股股票预计将于2026年3月18日(星期三)寄发,且岚图H股预计将于2026年3月19日(星期四)上午九时正于联交所开始交易。2023年至2025年,岚图汽车销量从50,285辆增至150,169辆,复合年增长率达73%,增速显著高于业内水平;营收从127.5亿元攀升至 348.6亿元,复合年增长率为65.4%;2025年实现净利润10.2亿元,成功实现年度盈利;毛利率稳定在20.9%,位居行业前列。岚图汽车将成为独立登陆国际资本市场的高端新能源汽车主体,港股市场将迎来“央国企高端新能源第一股”,股票代码为“07489.HK”。(界面新闻)

近日,广合科技(01989)发布公告,发售价已于2026年3月18日确定为每股H股71.88港元(不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费)。公司预计将于2026年3月19日公布国际发售的踊跃程度、香港公开发售的申请水平及分配结果详情。假设全球发售于2026年3月20日上午八时正(香港时间)或之前成为无条件,预计H股将于2026年3月20日上午九时正在联交所主板开始买卖,H股的股份代号为1989。(财中社)

泽景股份将在港交所上市,拟全球发售1622.65万股H股

上市公司动态

腾讯财报披露:2025年营收7517.7亿,人均年薪超112万

今日,腾讯控股(00700.HK)发布2025年第四季度及全年财报。AI持续推动公司盈利结构优化:Q4营收1943.7亿元,同比增长13%;Non-IFRS经营利润695.2亿元,同比增长17%。全年营收7517.7亿元,同比增长14%;Non-IFRS经营利润同比增长18%。

雷军:小米新一代SU7全系标配HAD辅助驾驶与XLA认知大模型

今日,小米汽车官宣新一代SU7将全系标配小米HAD辅助驾驶系统,同时全新升级小米XLA认知大模型,完成重要架构升级。雷军在微博上分享了小米辅助驾驶的最新进展,表示小米HAD辅助驾驶全新升级XLA认知大模型,新一代SU7全系交付即搭载。据了解,新一代SU7定于3月19日正式发布,被称为「入门即满配」,全系标配12项核心配置,预售价22.99万-30.99万元。据介绍,此次升级引入多模态输入,融入Xiaomi MiMo-Embodied具身基座模型,可提升复杂场景理解推理能力,打通了“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务;智能驾驶算力芯片算力达700TOPS,还新增后排侧气囊,安全气囊数量提升至9个。另悉,新一代小米SU7智能驾驶的硬件差异被彻底抹平,初代仅顶配才有的激光雷达,如今成为新一代SU7的入门标配。索尔芯片、700TOPS算力、4D毫米波雷达,全系一步到位。(观点网)

奥迪全球CEO否认南北奥迪合并,与上汽探讨深化合作已有进展

近日,奥迪全球CEO高德诺在中国否认了南北奥迪合并的传言,强调将坚持与上汽集团和一汽集团的双合作伙伴战略,因现有模式对奥迪发展有益。高德诺的这一表态明确了奥迪在华战略方向,驳斥了市场关于上汽奥迪将并入一汽奥迪的猜测。其指出,与上汽的合作重点在于推进字母标奥迪产品线,首款产品E5 Sportback已于2025年下半年上市,今年将推出E7X,明年还有新车规划;与一汽的合作则集中于四环奥迪,将基于PPE平台推出纯电产品,并利用PPC平台扩展燃油车型。(观点网)

产业观察/AI前瞻

成为继阿里云后,百度智能云AI算力最高涨价30%,4月18日生效

今日,百度智能云宣布对AI算力与存储产品实施结构性调价,涨幅最高达30%,4月18日正式生效,成为继阿里云当日涨价34%后国内第二家因AI需求激增而上调价格的云服务商。据了解,此次调价发生在阿里云同日宣布最高涨价34%后不到4小时,腾讯、优刻得等云厂商及大模型企业近期也已启动多轮涨价,形成行业性成本传导趋势。同时,阿里云MaaS业务“百炼”1-3月创历史增速纪录,智能体应用推动日均Token消耗量从2025年中30万亿飙升至180万亿级。值得注意的是,受全球人工智能应用快速发展影响,算力需求持续攀升,导致核心硬件及相关基础设施成本显著上涨;此次调价旨在保障平台长期稳定运行与服务质量,属于结构性价格优化。(PChome电脑之家)

MiniMax发布新一代大模型M2.7,首次展示“模型自我进化”路径

今日,MiniMax发布新一代模型M2.7,并将其定位为面向Agent场景的旗舰模型,首次展示“模型自我进化”路径。与此前版本相比,M2.7此次发布的重点不只是常规性能提升,还包括一套被称为Agent Harness的执行框架。MiniMax表示,该框架可让模型更深度地参与数据处理、实验设计、训练调优与评测反馈等研发流程。在部分内部研发场景中,相关系统可承担约30%至50%的工作量,并在内部评测集上带来约30%的效果提升。(腾讯科技)

腾讯QClaw宣布:微信入口全面升级,大规模放量 上线“灵感广场”

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