“协议计划于明天签署。签署后，霍尔木兹海峡将立即对所有人开放。”

就在今天深夜，美国总统特朗普第39次宣布和平即将到来。不错这次的情况和之前的38次确实有一点不同。因为巴基斯坦外交部发布声明确认，美伊协议的电子签署仪式定于6月14日举行。

此外，卡塔尔首相兼外交大臣也接到了科威特外长的电话，双方欢迎美国和伊朗和平协议的最终达成，可以看出，美国和伊朗的“最终和平协议文本”，确实已经达成共识了。

所以剩下的，就是签署问题了。

其实这次签署也有一些麻烦。理论上双方是需要派出谈判代表然后面对面的签署。但是为了安全问题，美国和伊朗考虑在今天进行“电子签署”。

特朗普宣布，今天将会签署协议

可是，美伊就算签了电子协议，中东的和平真的会到来么？

根据以色列电视台的消息，多名高级以色列官员表示，美国伊朗的这份谅解备忘录，将会危及以色列的利益。内塔尼亚胡或许不会听特朗普的劝，停止对伊朗和黎巴嫩的攻击。

一边是特朗普和伊朗达成共识，一边是以色列不甘心，那么签了之后海峡到底开不开？国际油价是否会出现暴跌？中国作为全球最大能源进口国，又该如何应对这场风暴？

今天我们就来谈谈这些话题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。

美伊协议到底签不签？

直接看最新消息。巴基斯坦外交部表示美国与伊朗相关协议的电子签署仪式定于6月14日举行。后续的巴基斯坦副总理及外交部长达尔，当天和沙特的外交大臣打电话表示“对谈判进入最后阶段表示欢迎”。

所以这次，美国和伊朗签署和平协议的概率是非常大的。

巴基斯坦方面表示，协议即将签署

但是问题在于，协议就算签署了，一些关键性的协议到底能不能落地。举个例子，伊朗外交部发言人巴卡伊明确表示，释放伊朗被冻结的资金是协议的重要组成部分，而且地区内外国基地和军事存在必须结束。

所以协议签署以后，伊朗能否得到美国方面解冻的240亿美金，才是其中的关键。

所以，就算今天美国和伊朗确实签了协议， 但是伊朗是否会真的交出霍尔木兹海峡的控制权，让油轮能够正常通行？这其实是一个未知数，远不是签字就能够解决的。

此外，美国的信誉，以及伊朗对于美国的极度不信任，让这份协议的可靠程度打了一个问号。之前我们说过美国和伊朗的14点备忘录协议。这次我们再来谈谈协议中的几个主要问题。

首先， 核问题被严重搁置。

霍尔木兹海峡是否真的能够打通？

按照谅解备忘录的框架，伊朗只同意在战争正式结束。且满足包括解冻被冻结资金在内的一系列条件后，才开始讨论核计划。

这意味着核问题到底什么时候开始谈？什么时候开始落地解决？这都是一个未知数。

第二个关键在于，美国让步了。美方此前提出的"运走伊朗浓缩铀"方案，变成了“稀释”。这意味着高浓缩铀还在伊朗境内，只是浓度降低了。而伊朗的导弹计划，根本不在协议框架之内。

回顾一下，美国之所以打伊朗就是因为，美国认为伊朗快要拥有核武器了。现在浓缩铀还在伊朗就境内，这意味着伊朗依然拥有重新进行浓缩铀活动的能力。

最后就是以色列的问题。以色列官员直言， 这份备忘录将"危及以色列的安全利益"，因为美国已经同意了伊朗提出的"主要条件"。以色列将于6月14日晚召开小型部长级会议讨论应对方案。

其实以色列最大的问题就是内塔尼亚胡。

内塔尼亚胡，才是最大的不稳定因素

其实现在的内塔尼亚胡处于非常危险的境地，2024年11月，国际刑事法院（ICC）以涉嫌战争罪和危害人类罪为名，对内塔尼亚胡发出了逮捕令。同年他还因涉嫌背信、贿赂和欺诈被起诉。

内塔尼亚胡此前被指控有“战争罪”

那么，一个身背逮捕令和腐败指控的领导人，一个靠“强硬和安全”的形象维持政治生命的领导人，一个已经把战争当作执政合法性基础的领导人，他会真心欢迎和平协议吗？

很明显是不会的。一个稳定的中东，对内塔尼亚胡来说不是战略红利，而是政治威胁。

甚至可以说，如果中东真的和平了，以色列不继续打打仗了，那么就是内塔尼亚胡下台并且锒铛入狱的时候。

所以，现在的美国和伊朗协议最大的不确定性，不是说特朗普是否会反悔并且撕毁协议，也不是穆杰塔巴最终是否会批准， 甚至不是伊斯兰革命卫队是否会让霍尔木兹通行。而是内塔尼亚胡，是否会想办法破坏它。

国际油价是否大跌？

面对和平的曙光和内塔尼亚胡可能捣乱，国际油价是否会因此而出现下跌？

其实，在电子签消息传出后，市场已开始计入地缘风险溢价的消退。 6月12日，受美伊有望签署备忘录的预期影响，WTI原油收于84.88美元/桶， 下跌3.23%；布伦特原油收于87.33美元/桶， 下跌3.37%，行情显示市场正在消化"协议将签"的预期、

美原油周五暴跌4%

但是在专家看来，就算协议落地，并不意味着油价会必然暴跌。

高盛在报告中指出，若能达成协议并开放霍尔木兹海峡，油价可能迅速回落至70美元/桶附近，但同时强调油价面临显著的双向风险：中国与西欧需求疲弱形成下行压力，而中东供应受阻则形成上行支撑。

此外，由于前几个月的冲突，导致中东多处石油和天然气设施遭到袭击，所以即使霍尔木兹海峡迅速重新开放，中东地区石油产量要到2027年才能完全恢复。

国联民生证券也指出，即使和谈达成，在夏季需求高峰逐步到来、全球库存持续减少的背景下，油价回落空间较小，高位仍具备支撑；中东产油能力需要三到六个月才能完全恢复

中国需要从中吸取教训

中东即将引来和平的曙光，可这事儿对中国有何影响呢？

众所周知，中国是全球最大的原油进口国，每天通过霍尔木兹海峡运输的石油中， 有相当大一部分是运往中国的。特别是中国，本身就是伊朗最大的石油出口国，所以霍尔木兹的通行对中国非常重要。

一艘靠港的油轮

其实中东战争爆发以后，中国外交部就多次呼吁各方保持克制、通过对话解决分歧。但在大国博弈越来越赤裸的今天，仅仅是“呼吁”，其实是不够的。

对中国的能源安全和“一带一路”沿线利益来说，最根本的出路，是加速能源进口渠道的多元化。

比如我们可以通过中缅油气管道、中俄天然气管道和中亚油气管道，减少对霍尔木兹海峡的单一依赖。同时，在维护国际航运自由的问题上，中国需要更主动地参与规则制定，而不是被动接受"美国说了算"的局面。

最重要的是，中国需要多下水几个航母战斗群，让我们不仅仅能够口头进行干预，在武装力量上也能够进行威慑。

所以，这场美伊协议大戏的最终走向，现在依然充满变数。

美伊协议签署，并不是终点

协议可能今日确实会以电子方式"签署"，但这从来不是终点。 核问题被推迟了、导弹计划被搁置了、以色列的不满被忽视了，甚至于伊朗内部的反对声浪还在升级。

协议到底能不能签署？协议签了以后会不会再次破裂？后续，我也将继续保持高度的关注，并更新信息。

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