财联社8月19日讯(编辑 梓隆),今日(8月19日),航运板块表现活跃,截至收盘,南京港涨停,中谷物流、连云港、招商轮船等股也涨幅居前。其中,板块“市值一哥”中远海控涨近1.5%,股价创2021年7月以来近5年新高。
注:航运股今日表现活跃(截至8月19日收盘)
7月以来累计回升26%,融资余额创持续新低
受运力供给持续偏紧影响,航运板块近期交投热情升温。其中,中远海控自7月初以来走势回升,截至今日收盘,累计涨幅已达25.76%,年内表现也实现由跌转涨,目前年涨幅收报12.28%,跑赢同期全市场约81.68%的个股。其当前收盘价为16.55元,距2021年7月创下的阶段高点18.13元,尚有近10%的距离。
注:中远海控近期股价持续修复(截至8月19日收盘)
从资金面看,中远海控融资余额近2个月来持续回落。截至8月18日,其目前规模已降至37.38亿元,创2024年5月以来新低,同时较6月下旬时高点50.09亿元累计减少12.71亿元,降幅约25%。值得一提的是,在8月12日至18日期间,中远海控融资余额连续五个交易日下降,合计融资净卖额近1.07亿元。
注:中远海控近期融资余额变动情况(截至8月18日数据)
不过,就航运港口板块(申万二级)而言,中远海控目前融资余额仍稳居第一。招商轮船、中远海能紧随其后,分别达18.96亿元、15.65亿元,招商南油、安通控股、上港集团、北部湾港、中远海发等股亦排名居前。若以融资控盘比计算,海航科技、锦江航运、招商南油目前融资余额较流通市值比例超5%。
红利指数逆势活跃,ETF资金动向盘点
受第一大权重股中远海控拉升带动,红利指数今日迎来逆势活跃,全天上涨近0.7%;同属红利阵营的红利低波指数走势更为凌厉,收盘涨幅达1.2%。从成分股上看,除中远海控等一众航运股的加持外,中国银行、中国石油、恒源煤电、农业银行、南京银行、济川药业、格力电器等多只红利大白马同步回暖,涨幅均超2.5%。
从估值层面来看,红利系三大指数——中证红利、红利指数、红利低波目前市盈率分别达8.52倍、8.79倍、8.34倍,处于近十年77.27%、95.16%、74.55%分位;市净率0.83倍、0.84倍、0.85倍,处于近十年48.25%、63.38%、59.75%分位。此外,股息率方面,其三者分别为4.36%、4.18%、4.45%。
注:中证红利指数目前股息率及分位情况(截至8月19日收盘)
进一步观察ETF的资金动向,筛选跟踪红利、高股息赛道的相关产品,以8月18日为统计节点,规模靠前的多只ETF近10个交易日份额出现普遍下滑。具体来看,华泰柏瑞红利低波ETF作为板块内规模第一的产品,份额减少近3.6%;规模次席的华泰柏瑞红利ETF份额回落幅度接近10%。
注:红利、高股息系ETF近10日基金份额变动情况(截至8月18日数据)(财联社 梓隆)