本报讯 （记者刘钊）8月21日，大秦铁路股份有限公司（以下简称“大秦铁路”）披露2026年半年度报告。上半年，公司实现营业收入395.97亿元，同比增长6.20%；归属于上市公司股东的净利润42.55亿元，同比增长3.40%；扣非净利润42.43亿元，同比增长3.50%。值得关注的是，该公司经营活动产生的现金流量净额达到71.92亿元，上年同期为-5.78亿元，经营现金流明显改善。

作为国内重要的煤炭运输企业，大秦铁路的经营表现与煤炭需求、运输结构以及铁路货运景气度紧密相关。2026年上半年，公司完成货物发送量3.36亿吨，同比增长2.5%，其中煤炭发送量2.77亿吨，同比增长5.8%；换算周转量1962亿吨公里，同比增长7.7%。核心经营资产大秦线完成运输量2.04亿吨，同比增长8%，成为拉动货运业务回升的重要支撑。

从外部环境看，上半年火电兜底保供、煤化工景气度较高，对煤炭消费形成支撑；与此同时，进口煤节奏阶段性波动，以及油价上涨推高公路运输成本，叠加部分地区持续推动大宗货物“公转铁”，均为铁路货运带来一定增量空间。

面对市场变化，大秦铁路也在主动调整运输组织。一方面，公司强化煤炭运输资源配置，加大2万吨重载列车开行力度；另一方面，加快开拓非煤货源。1月份至6月份，公司焦炭、钢铁及集装箱运量分别同比增长11.3%、1.6%和28.1%。

更值得关注的是，大秦铁路正在加快从传统铁路承运人向现代物流服务商延伸。报告期内，公司拓宽物流总包业务，加强“总对总”营销，并推广铁水联运“一单制”、打造班列产品谱系。当前，货运业务仍贡献公司主营业务收入的71.11%，煤炭运输依然是经营基本盘，但集装箱、物流总包等业务加快拓展，也成为公司优化货源结构、提升运输服务附加值的重要抓手。

客运端同样保持稳中有升。上半年，公司旅客发送量2380万人，同比增长1%。围绕文旅消费，公司持续丰富特色列车供给，并拓展静音车厢、宠物随行、自行车运输等服务场景，在传统客运之外进一步挖掘消费潜力。

不过，从利润端观察，该公司上半年营业成本同比增长7.5%，高于营业收入6.2%的增幅。作为典型的资产、劳动密集型企业，安全投入、人工成本、折旧等成本相对刚性。如何在增运增收的同时进一步提升收入质量、强化成本管控，是公司经营效率持续改善的重要课题。

对于下半年，大秦铁路表示，迎峰度夏、迎峰度冬期间用电负荷攀升、火电调峰需求增加，有望对煤炭运输形成支撑；山西持续推进煤炭等大宗货物“公转铁”，也将为铁路巩固大宗货运市场份额创造条件。但与此同时，煤炭主产区供应变化、水电对火电的阶段性替代、进口煤波动以及港口和电厂库存等因素，仍可能影响区域性、时段性的运输需求。

在稳经营之外，大秦铁路继续强化股东回报。公司拟实施2026年半年度现金分红，每股派发0.08元，分红总额约15.89亿元，占上半年归母净利润的37.35%。此前，公司已于6月份完成约2.84亿股股份回购并全部注销；半年报同时披露，公司还拟使用4亿元至5亿元自有资金再次回购股份，所回购股份同样将全部注销并减少注册资本。

总体来看，上半年大秦铁路在煤炭运输基本盘回暖背景下，实现营业收入、净利润和核心线路运量同步增长，现金流表现也明显改善。面向下半年，在稳住煤炭运输“压舱石”的同时，加快非煤货运拓展和现代物流转型、持续提升经营质效，将成为公司进一步打开增长空间的重要方向。

（编辑 王浩）