【高管动态】江铃汽车完成换届工作，60岁董事长、62岁总裁两位“60后”核心高层以及高管等都连任。

6月26日，江铃汽车股份有限公司（000550）发布公告指出，2025年度股东会选举产生的董事与职工董事组成第十二届董事会，随后十二届董事会第一次会议完成多项人事选举和任命决议。

董事会选举邱天高任董事长，吴胜波任副董事长。邱天高还担任战略委员会主任委员，以及薪酬委员会委员；吴胜波和熊春英也是战略委员会成员之一。独立董事陈平、薛林楠则分别担任薪酬委员会、审计委员会的主任委员。

高管任命上，董事会聘熊春英任总裁。经总裁提名，董事会聘任衷俊华、丁文敏任执行副总裁； Eric Hermann、吴晓军、伍杰红、曾发发、罗志谦、陈雷、刘森海任副总裁；李伟华任财务总监。 经董事长提名，董事会聘伍杰红任董事会秘书，身兼两职。

笔者对比万得和换届后高层组成发现，董事长、副董事长和高管团队都获得连任。董事会则有3名新成员。

让我们看看核心高层的履历情况。

邱天高曾任南昌齿轮总经理、董事长，江西江铃齿轮股份董事长，江铃控股副总裁；现任江铃汽车集团董事长、南昌市江铃投资董事长、江铃汽车董事长、江西五十铃汽车董事长、江西江铃集团新能源汽车董事长等职务。

邱天高从2016年4月就出任江铃汽车董事长，迄今超过10年时间；1966年出生，年满60周岁，并拥有华中理工大学机电制造学士学位和华中科技大学工业工程硕士学位。

吴胜波也是1966年出生，拥有清华大学热能工程学士学位，以及美国内布拉斯加大学林肯分校和德弗里大学凯勒管理学院的机械工程和信息管理硕士学位，曾任霍尼韦尔、欧司朗、惠而浦等高管。

吴胜波现任福特汽车集团副总裁、中国及国际市场集团总裁兼首席执行官，福特汽车（中国）董事长、总裁兼首席执行官，江铃汽车副董事长，同时担任长安福特汽车副董事长、福汽贸易（上海）董事长。福特汽车是江铃汽车第二大股东，持有32%股份，因此由吴胜波担任董事长。

总裁熊春英，1964年出生，拥有江苏工学院汽车专业本科学历，江西财经大学产业经济硕士学位和中欧国际工商学院高级管理人员工商管理硕士学位，高级工程师，曾任江铃汽车质管部部长、总裁助理、副总裁、执行副总裁、董事；看出来，熊春英是从公司逐渐成长起来的高管，她从2021年5月开始出任总裁，迄今也超过5年时间。

熊春英现任江铃汽车董事、总裁同时，还担任福特汽车销售服务（上海）董事。

高管团队中，Eric Hermann也出生于1964年。其余高管主要是70后，只有刘森海是80后，出生于1981年，今年4月担任副总裁。此外，衷俊华、李伟华、伍杰红和总裁熊春英都是女性高管，占高管任人数超过1/3。

江铃汽车是江西省第一家上市公司，是中国商用车行业领军企业，也是乘用车领域标杆新势力；控股股东是江铃投资，持股超过41%，由长安汽车和江铃集团集团各持有50%股份，因此国务院国资委和南昌市国资委作为“双实际控制人”。这在上市公司控制结构中还是不多见的。

汽车行业较为内卷，江铃汽车最近几年还是持续增长，2026年一季度，其实现营收90亿元，增长13.4%，净利润3.4亿元，增长11.3%。

作为国企或央企，该公司高管薪酬也不错。去年最高是执行副总裁丁文明，税前181万元，但减少28万元。还有多位高管薪酬超过150万元；总裁、董事长和副董事长等高层不从股份公司领取薪酬。

至2025年末，公司职工总数超过1.12万人，去年人均创利10.6万元，人均税前薪酬24.2万元，比2024年增加近2万元。

6月26日收市，江铃汽车总市值140亿元；在南昌市内上市企业中市值位列第六。